[实用新型]潍柴单路与康明斯单路传感器功能检测设备有效

专利信息
申请号: 201320132893.6 申请日: 2013-03-22
公开(公告)号: CN203224358U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 彭爱军;晁西峰;王太斌;杨小兵;李应超;陈云能;薛娇;连劲 申请(专利权)人: 东风汽车电子有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441001 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 潍柴单路 康明斯单路 传感器 功能 检测 设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车发动机传感器检测技术领域。具体涉及一种汽车发动机正压压力传感器输入流体压力,输出直流电压功能的检测设备,以确保发动机产品输入、输出通道的畅通性和功能的完整性。

背景技术

在发动机产品领域中经常使用各种不同的传感器,针对潍柴新型发动机和康明斯新型发动机的技术要求,我公司设计了潍柴单路传感器与康明斯单路传感器,这就需要对每个单路传感器要进行检测。一般的传感器检测都是在试验室内完成的,检测手段复杂,时间长,品种单一,不能满足大批量产品检测要求。现有潍柴传感器和康明斯传感器同样存在检测缓慢、精度不高的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的就是针对一般潍柴传感器和康明斯单路传感器存在检测缓慢、精度不高的缺陷,提供一种用于汽车发动机单路传感器的自动化检测设备。

本实用新型的技术解决方案是:一种潍柴单路与康明斯单路传感器功能检测设备,包括一个四层支架主体及装于该支架主体第一层的液晶显示屏、第二层的精密气压控制单元、第三层的夹具、第四层的机箱主体,机箱主体内装有电源、工控机,工控机通过数据线与电源、精密气压控制单元、液晶显示屏、负载、操控键盘、夹具连接,其特征在于:所述夹具为2台气动式自锁单路传感器夹具,每台单路传感器夹具由气缸、夹具底座、夹具上架、夹具上盖板、导轨、按钮和传感器固定座构成;两个导轨分设于夹具底座的两侧,夹具上架固定在两导轨的上端;气缸固定在夹具上架上,与装于两导轨上的夹具上盖板连接;传感器固定座设置在两导轨之间的夹具底座上;按钮设置在夹具底座上;传感器固定座上设有测试探针,传感器固定座是根据产品外形设计的专用的夹具,只能放对应的潍柴单路与康明斯单路产品。传感器固定座放置的四个孔只能放对应的产品。

本实用新型技术解决方案中所述的单路传感器夹具包括4个并排设置的传感器固定座。

本实用新型技术解决方案中所述的按钮为双手按钮,防止手被压伤。双手启动,气缸开始工作,夹具上端顺着导轨往下压,压向产品,然后完成功能检测过程。

本实用新型技术解决方案中所述的夹具底座的两侧设有手把,便于搬运。

本实用新型由于采用2台由气缸、夹具底座、夹具上架、夹具上盖板、导轨、按钮和传感器固定座构成的气动式自锁夹具,其中,导轨分设于夹具底座的两侧,夹具上架固定在两导轨的上端,气缸固定在夹具上架上,与装于两导轨上的夹具上盖板连接,传感器固定座设置在两导轨之间的夹具底座上,按钮设置在夹具底座上,传感器固定座上设有测试探针,传感器固定座是根据产品外形设计的专用的夹具,只能放对应的潍柴单路与康明斯单路产品。传感器固定座放置的四个孔只能放对应的产品。因而可将潍柴传感器或康明斯单路传感器(线束式和插片式)一次同时装入,气动驱动使探针与传感器接触导通,完成单路传感器的校验,且气动夹具利于产品的安装和更换。本实用新型由于将液晶显示屏装于支架主体的第一层,将精密气压控制单元装于支架主体的第二层,将夹具装于支架主体的第三层,将电源、工控机、装于机箱主体内,装于支架主体的第四层,因而形成整体式的发动机进气温度压力传感器功能检测设备,结构紧凑,占地面积小,操作方便。本实用新型具有测试速度快,精度高,能够适合大批量生产的特点。本实用新型主要用于潍柴单路与康明斯单路传感器功能检测。

附图说明                                                  

图1是本实用新型的正面实体图。

图2是本实用新型夹具的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示。本实用新型潍柴单路与康明斯单路传感器功能检测设备由四层支架主体1、电源、工控机5、精密气压控制单元3、液晶显示屏2、夹具4、负载、操控键盘、机箱主体构成。液晶显示屏2装于支架主体1的第一层,精密气压控制单元3装于支架主体1的第二层,2台夹具4装于支架主体1的第三层,电源、工控机5装于机箱主体内,机箱主体装于支架主体1的第四层。工控机5通过数据线与电源、精密气压控制单元3、液晶显示屏2、负载、操控键盘、夹具4连接。

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