[实用新型]用于深孔车床上的刀杆压紧装置有效

专利信息
申请号: 201320129355.1 申请日: 2013-03-21
公开(公告)号: CN203254168U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 陈坤;杨春;陈发明 申请(专利权)人: 重庆市伟特机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401329 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 用于 车床 压紧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于深孔车床上的刀杆压紧装置,属于车床上刀杆固定机构的设计技术领域。 

背景技术

目前,在深孔车床工作时,其车床上的刀杆是否相对车床完全固定很重要,主要是因为刀杆上安装有刀具,如果刀杆转动就会损坏刀具。而常用的夹紧方式是:利用螺纹拉紧锥度弹簧夹头,使刀杆压紧。采用这种方法在加工产品时,有时会出现不能完全压紧的现象,尤其是当加工产品材质过硬时,很容易使刀杆转动,从而损坏刀具。 

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种用于深孔车床上的刀杆压紧装置,其结构简单,确保了在加工产品时刀杆不会转动。 

本实用新型所述的用于深孔车床上的刀杆压紧装置,包括刀杆夹紧座,其特征在于:在刀杆夹紧座上开设有用于刀杆穿过的通孔,在通孔内设置有刀杆加紧片,对应刀杆加紧片在刀杆夹紧座上设置有顶紧机构。 

在压紧刀杆时,将刀杆从通孔中穿过,再加上刀杆加紧片,然后利用顶紧机构作用刀杆加紧片将刀杆夹紧。采用刀杆加紧片可以增大与刀杆之间的接触面积,使用时摩擦力大大提高,从而在顶紧机构的作用下能很好地将刀杆进行固定。 

本实用新型优选所述顶紧机构包括顶紧螺杆,对应顶紧螺杆在刀杆夹紧座上设置有与其相配合的螺纹孔,顶紧螺杆通过螺纹孔顶在刀杆加紧片外表面。 

在实际应用时,顶紧机构还可以选择液压缸、气压缸或者其它机械顶紧机构。 

其中本实用新型优选所述刀杆加紧片为两个相互对夹的半弧型结构,刀杆夹在两半弧型之间。 

采用上述结构,可以有效地在确保压紧刀杆的同时保证刀杆不会变形。 

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果: 

通过本实用新型,其结构简单,由于采用刀杆加紧片可以增大与刀杆之间的接触面积,使用时摩擦力大大提高,从而在顶紧机构的作用下能很好地将刀杆进行固定,有效地确保了在加工产品时刀杆不会转动。 

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图; 

图2为图1的左视结构示意图。 

图中:1、顶紧螺杆  2、刀杆加紧片  3、刀杆  4、刀杆夹紧座。 

具体实施方式

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本发明精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

如图1、图2所示,用于深孔车床上的刀杆压紧装置,包括刀杆夹紧座4,在刀杆夹紧座4上开设有用于刀杆3穿过的通孔,在通孔内设置有刀杆加紧片2,对应刀杆加紧片2在刀杆夹紧座4上设置有顶紧机构。 

本实施例中,所述顶紧机构包括顶紧螺杆1,对应顶紧螺杆1在刀杆夹紧座4上设置有与其相配合的螺纹孔,顶紧螺杆1通过螺纹孔顶在刀杆加紧片2外表面;所述刀杆加紧片2为两个相互对夹的半弧型结构,刀杆3夹在两半弧型之间。 

在压紧刀杆3时,将刀杆夹紧座4安装在车床导轨上,刀杆3从通孔中穿过,再加上两个相互对夹的半弧型的刀杆加紧片2,然后拧紧顶紧螺杆1,使其作用刀杆加紧片2将刀杆3夹紧,即可进行下一步工作。 

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