[实用新型]一种大变形测量装置有效
申请号: | 201320125822.3 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN203148769U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 李欣;魏洪涛;塔怀刚 | 申请(专利权)人: | 美特斯工业系统(中国)有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 国浩律师(上海)事务所 31278 | 代理人: | 方诗龙;阎晓辉 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变形 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及具有较大变形量材料的变形测量技术领域,特别涉及一种大变形测量装置。
背景技术
在力学试验中,对具有较大变形量的试样进行变形测量做拉伸试验时,都需要测量试样的断裂伸长或变形量,目前的大变形测量装置通过设置标距段来获得试样的变形数据。
在现有技术中,大变形测量装置通常包括上安装板和下安装板,上安装板和下安装板用于将大变形测量装置安装于试验机上。在上安装板和下安装板间固定有导柱,导柱上穿套有夹持部件,夹持部件通过双轴承穿套于导柱上。
当进行试样拉伸试验时,先将试样紧固在试验机的紧固装置上,然后用大变形测量装置的夹持部件夹持试样,测定夹持部件间的试样初始长度值,随后驱动紧固装置拉伸试样,随着试样的伸长,夹持部件间的距离随之增加,当试样伸长至预定标准后,测定夹持部件间的伸长值,进而计算试样的断裂伸长或变形量。
这种通过双轴承方式安装的夹持部件重量较重,惯量较大,影响响应速度,且在试样弹性较大时夹持部件易于崩断。
有鉴于此,提供一种能够减轻夹持部件的重量、降低系统惯量、提高响应速度的大变形测量装置,是领域人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种大变形测量装置,能够减轻夹持部件的重量,降低系统惯量,提高响应速度。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种大变形测量装置,包括上安装板,下安装板,一端连接于所述上安装板、另一端连接于所述下安装板的导柱,穿套于所述导柱上的夹持部件,设置于所述夹持部件上的标距部件,与所述夹持部件连接的驱动部件;所述夹持部件通过长型直线轴承穿套于所述导柱。
优选地,所述夹持部件包括两个相互平行的夹持臂,所述夹持臂包括导向段和设置有夹持刀具的夹持段,所述导向段的一端穿套于所述长型直线轴承、另一端与所述夹持段连接,所述导向段包括基础部和伸缩部,所述伸缩部通过无油封套套设于所述基础部中。
优选地,所述夹持部件包括两个相互平行的夹持臂,所述夹持臂包括导向段和设置有夹持刀具的夹持段,所述导向段的一端穿套于所述长型直线轴承、另一端与所述夹持段连接,所述标距部件包括用于确定两个所述夹持刀具间距离的标距块和设置于所述导向段上用于固定所述距离的标距杆。
优选地,所述导向段与所述夹持段通过夹紧部件连接。
优选地,还包括控制部件,所述控制部件与所述驱动部件联接,所述控制部件包括用于信号采集的光电编码器,所述光电编码器竖立安装于所述上安装板的底部。
优选地,所述驱动部件包括配重装置和拉线,所述拉线的一端连接于所述配重装置、其另一端连接于所述夹持部件,所述上安装板上设置有内凹的拉线槽,所述拉线槽内设置有容置滑轮的通孔,所述滑轮安装于所述通孔的侧壁,所述拉线嵌装于所述拉线槽内并通过所述滑轮贯穿所述上安装板。
优选地,所述上安装板和所述下安装板之间设置有中空的壳体,所述配重装置内置于所述壳体中。
优选地,所述拉线与所述配重装置通过弹性装置连接。
优选地,所述弹性装置为弹簧。
本实用新型提供的大变形测量装置,通过长型直线轴承取代现有技术中的双轴承,与现有技术相比,本实用新型够减轻夹持部件的重量,降低系统惯量,提高响应速度。
附图说明
图1为本实用新型提供的大变形测量装置的一种具体实施方式的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的大变形测量装置的一种具体实施方式的试样安装结构示意图;
图3为图1所示具体实施方式中夹持部件的局部结构放大示意图;
图4为本实用新型提供的大变形测量装置的一种具体实施方式中夹持部件导向段中无油封套的结构示意图;
图5为本实用新型提供的大变形测量装置的一种具体实施方式中标距部件的安装结构示意图;
图6为本实用新型提供的大变形测量装置的一种具体实施方式中控制部件的安装位置示意图;
图7为本实用新型提供的大变形测量装置一种具体实施方式中驱动部件中拉线的连接方式示意图;
图8为本实用新型提供的大变形测量装置一种具体实施方式中驱动部件中拉线在上安装板中的具体安装方式的立体示意图;
图9为图8的俯视图;
图10为本实用新型提供的大变形测量装置一种具体实施方式中配重装置的位置结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心为提供一种大变形测量装置,能够减轻夹持部件的重量,降低系统惯量,提高响应速度。
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