[实用新型]一种摩托车路试仪检定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种基于微处理器控制的检定校准装置，具体涉及相关摩托车路试仪检定的装置。

背景技术

摩托车的性能检测可分为试验台检测和道路试验两种。目前比较常见的摩托车路试仪是以单片机为核心，采用转速传感器的便携式路试仪，配以其他相关附件可以进行摩托车的动力性、经济性、制动性等性能的测试。转速传感器可以有光电式、霍尔式、磁感应式等多种，其中以光电式最为常见。随着摩托车路试仪在机动车检测工作中的使用越来越广泛，摩托车路试仪的计量检定工作必不可少。目前，我国尚没有对摩托车路试仪进行检定的专门仪器或装置。本专利所述装置即是实现这种功能的一种装置。

摩托车是机动车的一种，对于上道路行驶的摩托车必须经有关部门定期检验。摩托车路试仪是通过道路实验测试摩托车相关性能的检测仪器，如果其作为机动车检测仪器出具公证数据，则需要对该仪器进行检定。由于摩托车路试仪近年来才逐步得以较为广泛的应用，所以专门的摩托车路试仪检定装置比较缺乏。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种将调速电机、多功能转盘、转速传感器、单片机、显示屏、固定支架等硬件集成于一体，操作简单、体积小、适用广的摩托车路试仪器检定装置，用来检定采用转速传感器的各种摩托车路试仪。

为了达到上述缺陷，本实用新型采用如下技术方案：

一种摩托车路试仪检定装置，它包括箱体、电源，单片机与步进电机之间通过步进电机控制器连接，步进电机输出轴端接一联轴器，联轴器另一端接一转轴，转轴上装有多功能转盘，转轴另一端接光电编码器。

还包括有显示屏和按键与单片机连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型以可调速的多功能转盘作为测试对象，转盘通过调速步进电机实现输出转速的控制。同时，为实现对不同类型转速传感器（如：光电式、电磁式、霍尔式等）路试仪的检定，设计了多功能转盘、且为可更换式。采用基于微处理器的控制电路设计，实现调速、计数、计时等多种功能。软件系统可以实现数据的存贮、换算、显示等功能。

附图说明

图1是本实用新型的总体设计方案框图。

图2是本实用新型的机械部分构造图。

图3是本实用新型的系统原理结构框图。

图1中：1.单片机，2.步进电机驱动器，3.步进电机，4.多功能转盘，5.光电编码器，6.电源，7.显示屏，8.按键；

图2中：9.联轴器，10.转轴，11.箱体；

图3中：12.串口通信RS232/485接口，13.打印机，14.并行通信或USB接口，15.信号调理电路，16.A/D转换器，17.变频器与光耦隔离。

具体实施方式

由单片机输出PWM来调节步进电机的转速，以实现多功能转盘（模拟车轮）加速减速过程。具体如下：

它包括箱体11、电源6，单片机1与步进电机3之间通过步进电机控制器2连接，步进电机3输出轴端接一联轴器9，联轴器9另一端接一转轴10，转轴10上装有多功能转盘4，转轴10另一端接光电编码器5。还包括有显示屏7和按键8与单片机1连接。

图1：单片机1为检定装置ECU，根据按键8输入信息，单片机1输出控制信号PWM到步进电机驱动器2，驱动步进电机3转动，并带动多功能转盘4转动，光电编码器5测得多功能转盘转速信号并经信号处理电路后输入单片机1中，单片机1内经换算把转速信号转换成标准转速，在显示屏7上显示测得的实时转速及按键8输入的设定转速，

图2：在箱体11中，步进电机3输出轴端接一联轴器9，联轴器9另一端接一转轴10，带动转轴10旋转。转轴10上装有多功能转盘4，转轴10另一端接光电编码器5，实现高精度测量转轴转速。取定模拟车轮也就是多功能转盘4的半径，基于摩托车最高时速60km/h的要求，换算成步进电机所需达到的最高转速。同时可以校核转轴10各种参数是否满足要求。被检定摩托车路试仪的转速传感器对多功能转盘进行转速检测，将检测数据与本装置所测转速进行比对，从而实现检定工作。在输入转盘半径的情况下，也可同时换算为线速度进行比较。

图3：单片机及外围电路1经过变频器与光耦隔离17后，通过步进电机驱动器2变频器与光耦隔离17来控制调节步进电机3转速，而步进电机3带动多功能转盘4转动，以模拟摩托车行驶时车轮工况。同时光电编码器5测得转盘4转速输出模拟信号，经过信号调理电路15放大滤波等操作转换成采集设备能够识别的标准信号，再经A/D转换器16，对模拟信号进行数字化，并把数字信号送到MCU或其他数字器件1，以便用于系统的数据处理。人机交换通过LED显示屏7实时显示所测得转盘转速等相关数据和按键8进行参数预设﹑电源开关﹑系统复位等操作来实现。串口通信RS232/485接口12可接打印机13打印测试结果和通过并行通信或USB接口14接入上位机。含EMC技术的电源模块6。