[实用新型]一种电动汽车高耦合系数无线充电装置有效

专利信息
申请号: 201320116542.6 申请日: 2013-03-14
公开(公告)号: CN203193350U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 陈秋明;张方翔;韩千兵;付林;王燕 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H01F38/14
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民
地址: 230022 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 耦合 系数 无线 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种电动汽车高耦合系数无线充电装置,包括设置在电动汽车外部的初级部和设置在电动汽车上的次级部,所述初级部包括初级铁心和绕制在其上的初级线圈,所述次级部包括次级铁心和绕制在其上的次级线圈;电动汽车进行无线充电时,所述初级部和次级部相对设置;其特征在于:所述无线充电装置还包括用于调整所述初级部和次级部的相对距离的移动装置。 

2.根据权利要求1所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:所述移动装置设置在电动汽车的内部,带动所述次级部上下贯穿开设于电动汽车底盘上的缺口,以调整所述次级部与设置在地面上的初级部的相对距离。 

3.根据权利要求2所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:所述移动装置包括, 

纵梁,所述纵梁固装在电动汽车的内部; 

电机,所述电机固装在所述纵梁的下表面上; 

螺杆,所述螺杆的一端与所述电机的输出轴相啮合;以及, 

螺母,所述螺母螺纹配合于螺杆上,所述次级部固装在该螺母上。 

4.根据权利要求3所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:所述移动装置还包括导向装置,所述导向装置包括分别纵向设置在所述缺口两相对侧边上的第一导向杆和第二导向杆,用于容置所述次级部的次级铁心盒的两侧面分别与所述第一导向杆和第二导向杆滑动连接。 

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:用于容置所述次级部的次级铁心盒包括由非导磁材料制成的盒体和用于盖合所述盒体的盖板,由所述盒体和盖合在盒体底侧开口上的盖板围成的容纳空间内,设置有U形的次级铁心以及分别绕制在U形的次级铁心的两直线段上的两个次级线圈;并且, 

所述盖板包括顺次连接的由导磁材料制成的第一盖板部、由非导磁材料制成的第二盖板部和由导磁材料制成的第三盖板部;所述两个次级线圈分别位于第一盖板部和第三盖板部的上方。 

6.根据权利要求5所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:所述盒体、第一盖板部和第三盖板部均由钢材料制成,所述第二盖板部由铝材料制成。 

7.根据权利要求1至4中任意一项所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:用于容置所述初级部的初级铁心盒包括由非导磁材料制成的盒体和用于盖合所述盒体的盖板,由所述盒体和盖合在盒体上侧的开口的盖板围成的容纳空间内,设置有U形的初级铁心以及分别绕制在U形的初级铁心的两直线段上的两个初级线圈;并且, 

所述盖板包括顺次连接的由导磁材料制成的第一盖板部、由非导磁材料制成的第二盖板部和由导磁材料制成的第三盖板部;所述两个初级线圈分别位于第一盖板部和第三盖板部的下方。 

8.根据权利要求7所述的电动汽车高耦合系数无线充电装置,其特征在于:所述盒体、第一盖板部和第三盖板部均由钢材料制成,所述第二盖板部由铝材料制成。 

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