[实用新型]一种防尘高架料斗

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种装卸料斗，特别是一种适用于港口散货装卸的防尘高架料斗。

【背景技术】

粮食装卸作业是港口工作项目之一，在粮食等散货的流通过程中，为了加快装运速度、节约成本，通常会采用“四散”技术，即散装、散运、散卸、散储技术。例如，在远洋运输时，通常是将未打包的粮食直接装船后进行运输，到达目的港口后，再通过散卸方式卸到货车上，再由后者运到粮仓。散卸过程中，通常是由门机抓斗从船上抓取粮食，然后将抓取的粮食倒入一个高架料斗中，倒入料斗中的粮食会自动流到其下方的货车内。在为了能因应船舶停靠位置、货车停放位置、现场环境等变化而选择最佳装卸位置，其中使用的料斗通常都是可移动式的，例如可在支撑脚上安装轮子，以便于从一个位置移动到另一位置。

现有的高架料斗使用过程中存在以下缺陷：①在用高架料斗卸粮食等物料的过程中，会产生大量的粉尘，从而对环境造成污染，严重时会导致整个装卸区域灰尘弥漫，影响安全和环保；②轮辋在移动过程中，易损坏，维修成本较高；③为了不间歇作业，高架料斗往往采取下料口阀门模式，现在的下料口阀门处与下层平台的下料口有一定开放距离，散货易洒落且清扫困难，造成了损失和浪费，影响了装卸质量；④下料口距离车厢较远，门机放货时容易造成扬尘。

【实用新型内容】

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种行之有效的防尘高架料斗，粉尘污染少，环保、安全、效率高、质量高。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种防尘高架料斗，包括料斗架、料斗和防尘篷布，其特征在于：所述的料斗架包括上层平台、下层平台和支撑脚；所述的支撑脚下方安装有轮子和刹车限位装置；所述的料斗包括依次连接的上料口、料斗本体、下料口阀门、下料通道和下料口，所述的下料口阀门至下料口间为密闭的下料通道；所述的上料口位于上层平台，所述的下料口位于下层平台；所述的防尘篷布通过升降装置安装在料斗架上。

上述的下料口下方连接有防尘套。

上述的轮子采用实心轮胎。

上述的升降装置结构为：在所述的支撑脚上安装有导轨，防尘篷布边缘有多个导环，导环串在导轨上，有一拉绳一端固定在防尘篷布底边，拉绳依次穿过各个导环，另一端绑在支撑脚上的固定栓上

上述的升降装置结构也可以为：在所述的下层平台下缘安装有顺序连接的管状电机、转轮和卷帘管，卷帘管外卷有防尘篷布。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、通过将下料口阀门至下料口处形成封闭的下料通道，防止散货飞溅至下层平台，避免了货损。

2、卷帘式防尘篷布易放易收，避免了人工悬挂篷布带来的安全隐患，提高了篷布的使用寿命，提高了效率。

3、通过降低下料口高度，使之更适应转运车辆的高度（3.8m-4.2m），既能满足转运车辆的需求，又降低了料斗的整体高度，降低了料斗的防风难度和扬尘。

4、采用实心轮胎和加厚轮辋，加强了料斗的各轮轮辋的强度，减少了轮胎、轮辋的损坏，降低了维修成本。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括料斗架、料斗1和防尘篷布2。

所述的料斗架包括上层平台3、下层平台4和支撑脚5。

所述的支撑脚5下方安装有轮子6和刹车限位装置7，本实施例中的轮子6采用实心轮胎，加强了料斗的各轮轮辋的强度，减少了轮胎、轮辋的损坏，降低了维修成本。

所述的料斗1包括依次连接的上料口8、料斗本体、下料口阀门9、下料通道10、下料口11，下料口阀门9至下料口11间为密闭的下料通道10，防止散货飞溅至下层平台4，避免了货损。所述的上料口8位于上层平台3，所述的下料口11位于下层平台4。下料口11下方可以根据装卸车辆的具体情况连接有防尘套12。

所述的防尘篷布2通过升降装置安装在料斗架上，易放易收，避免了人工悬挂篷布带来的安全隐患，提高了篷布的使用寿命，提高了效率。

简易的升降装置结构为：所述的支撑脚5上安装有导轨，防尘篷布2边缘有多个导环，导环串在导轨上，有一拉绳一端固定在防尘篷布2底边，拉绳依次穿过各个导环，另一端绑在支撑脚5上的固定栓上。使用时，依靠人工进行防尘篷布2的放下和收起。