[实用新型]双涵道风机

说明书

技术领域

本发明涉及风机，特别是具有双涵道的风机。 

背景技术

风机风量的增加往往需要增大风轮直径或提高风机转速来达到。 

对于离心式风机，因风机风量与风轮直径、风机蜗壳尺寸之间有着相应的关系，要增大风量，在增大风轮直径的同时，也需增大风机蜗壳相关尺寸；然而，风机蜗壳尺寸的增大，会使风机的安装及使用环境受到限制。 

在吸油烟机上，采用增大风轮直径、提高风机转速的方法来提高风机风量，不仅受到吸油烟机结构尺寸的限制，还受到吸油烟机噪音控制的限制。 

既要增大风机风量，又要不改变风机蜗壳外形尺寸，还要有效控制风机噪音，这对风机行业及吸油烟机行业来说，都是一种挑战。 

发明内容

本发明正是针对上述问题提出来的，通过本发明，可以在不改变风机蜗壳尺寸的情况下，显著提高风机风量，有效控制风机噪音，并显著提高风机效率。 

下面详细叙述本发明的技术方案内容： 

双涵道风机，至少包括风机叶轮、风机壳体及电机，其特征是：所述的双涵道风机，还包括内涵道气流通道及外涵道气流通道；所述的风机叶轮为双涵道风机叶轮，由外涵道风机叶轮与内涵道风机叶轮构成，外涵道风机叶轮置于双涵道风机叶轮进气端外圈，并与内涵道风机叶轮连为一体；所述的风机壳体，至少包括风机蜗壳、外涵道装置；外涵道装置置于风机蜗壳进气端侧板上，通过螺纹连接结构或焊接结构或铆接结构或机械锁紧结构与风机蜗壳连为一体。

所述的内涵道气流通道由风机蜗壳内腔气流通道构成；所述的外涵道气流通道由外涵道装置内腔构成，或由外涵道装置与风机蜗壳进气端侧板共同构成；外涵道气流通道的出口，由外涵道风机叶轮与外涵道装置底部的径向间隙构成，或由外涵道风机叶轮与风机蜗壳进气端侧板的径向间隙构成，或由外涵道装置底部或风机蜗壳进气端侧板上的气流出口构成，或由外涵道装置侧壁上的气流出口构成。 

所述的外涵道风机叶轮，为离心式叶轮，或为轴流式叶轮，或为轴流风扇；所述的外涵道风机叶轮至少包括叶片段、导流段及安装凸边，所述的安装凸边呈环状，或安装凸边与内涵道风机叶轮进气端叶片安装环合为一体；导流段置于安装凸边外圈，并与安装凸边、叶片段连为一体；通过焊接结构或铆接结构或螺纹连接结构，将外涵道风机叶轮的安装凸边与内涵道风机叶轮连为一体。 

外涵道装置具有下列几种优选结构： 

其一，所述的外涵道装置为一体状结构，至少由底部、侧壁、顶部凸边构成，底部上至少设有大于内涵道风机叶轮直径的开孔。 

其二，所述的外涵道装置为一体状结构，至少由顶部、侧壁、安装边构成，安装边设于外涵道装置底部侧壁外围，顶部上至少设有导流孔。 

其三，所述的外涵道装置为分体组合结构，至少包括外涵道上部件、外涵道底板；所述的外涵道上部件由顶部、侧壁、安装边构成，顶部上至少设有导流孔，安装边设于外涵道装置底部侧壁外围；在外涵道底板上，至少设有大于内涵道风机叶轮直径的开孔；通过焊接结构或铆接结构或翻边扣合铆紧结构将外涵道底板与外涵道上部件连为一体。 

对于外涵道气流通道的出口，还有这样的优选： 

在风机蜗壳进气端侧板上设有与外涵道装置底部气流出口相对应的导流槽及置于导流槽尾部的气流出口。 

对于外涵道装置，还有这样的优选： 

所述的外涵道风机叶轮为离心式叶轮，外涵道装置至少还包括集气罩，所述集气罩外圈设有安装边，内圈设有导流孔，通过螺纹连接结构或机械锁紧结构将集气罩安装在外涵道装置进气端上。 

上述技术方案中，从外涵道风机叶轮处吸入的气流，在外涵道气流通道中可以通过三种形式流出：1、气流全部进入内涵道气流通道中，2、气流部分进入内涵道气流通道中，部分通过外涵道装置侧壁上的气流出口流出，3、气流全部通过外涵道装置侧壁上的气流出口流出。 

外涵道装置侧壁上的气流出口，其位置根据实际需要设置。 

本发明具有如下有益效果： 

1、结构简单、继承性强、成本低、实施方便 

本发明是在传统结构的风机基础上进行实施的，只需在传统风机叶轮进气端的叶片安装环处加装外涵道风机叶轮，在风机蜗壳进气端侧板上加装外涵道装置，即可实现双涵道风机，具有结构简单、继承性强、成本低、实施方便等特点。 

2、可以显著提高风机风量、风压及效率，有效降低风机气流噪音