[实用新型]太阳能天窗调温系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种太阳能天窗调温系统。

背景技术

随着太阳能技术的发展，太阳能天窗降温系统在汽车技术领域已得到广泛应用。比如申请号为200520120817.9的实用新型专利就公布了一种汽车太阳能天窗智能控制器，由编程的智能控制器CPU连接汽车天窗带弧面太阳能电池板驱动汽车空调鼓风机、制冷器以及汽车蓄电池工作。通过太阳能电池板所采集到的电能，来驱动汽车空调鼓风机将车内外气体进行交换或驱动制冷器来实现车内温度的下降。但是该方案存在以下不足：

只能起到降温作用，并不能起到制热的效果；另外该方案对太阳能的利用率较低，且当光照不足时，太阳能电池板无法提供足够的能量来驱动空调鼓风机、制冷器的正常工作，起不到降温效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能天窗调温系统，既能制冷又能制热，且制冷制热的效果可靠。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种太阳能天窗调温系统，包括太阳能天池板，所述太阳能电池板输出端连接有控制器，所述控制器输出12V直流电压，经冷热转换开关后驱动制冷制热片工作。

与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：

控制器采用稳压输出，有效驱动制冷制热片的工作，起到调温的作用；同时其制热制冷仅依靠制冷制热片实现，不需使用汽车内部空调系统，节约了燃油。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图；

图2是本实用新型的冷热转换开关电路原理图；

图3是本实用新型的转换单元电路原理图；

图4是本实用新型的检测单元电路原理图；

图5是本实用新型的驱动单元电路原理图。

具体实施方式

下面结合图1至图5，对本实用新型做进一步详细叙述：

参阅图1，一种太阳能天窗调温系统，包括太阳能天池板10，所述太阳能电池板10输出端连接有控制器20，所述控制器20输出12V直流电压，经冷热转换开关30后驱动制冷制热片40工作。制冷制热片在不使用汽车内部空调的情况下，能够实现车内温度的冷热调节，现有技术中的控制器并不能有效的驱动制冷制热片的工作，因此本实用新型中采用了能够稳定电压输出的控制器20。

在本实施例中，所述控制器20包括BUCK电路21和单片机22，所述BUCK电路21输入端与太阳能电池板10输出端相连，所述单片机22与BUCK电路21相连。所述制冷制热片40为半导体制冷制热片，包括制冷单元41、制热单元42，所述制冷单元41、制热单元42输入端负极与BUCK电路21的输出端负极相连。

参阅图2，所述冷热转换开关30为单刀双掷型，冷热转换开关30的公共端1与BUCK电路21输出端正极相连，冷热转换开关30的不动端2、3分别与制冷单元41、制热单元42输入端正极相连。

为了实现稳定的电压输出，本实施例中提供了一种电路参考，其具体的设计思路如下：所述BUCK电路21包括转换单元211、检测单元212、驱动单元213，所述转换单元211输出稳定的直流电压，所述检测单元212采集转换单元211输出端电压处理后发送信号至驱动单元213，所述驱动单元213接收信号并通过调节转换单元211的占空比来改变转换单元211输出电压大小。

参阅图3，所述转换单元211包括电流传感器T1、MOSFET管Q10、共模电感L2，所述电流传感器T1的S2端通过二极管D8、电阻R55与驱动单元213相连，所述MOSFET管Q10的栅极G、源极S与驱动单元213相连，所述转换单元211的输入端正极PV+、负极PV-分别连接太阳能电池板10的输出正、负极，转换单元211输出端正极OUT+、负极OUT-即为BUCK电路21的输出端正、负极；