[实用新型]一种汽车车门密封件有效
| 申请号： | 201320103504.7 | 申请日： | 2013-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203093701U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 山下隆史 | 申请（专利权）人： | 上海西川密封件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 密封件 | ||
【权利要求书】：
一种汽车车门密封件，其特征在于，包括：
密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）和第二中空部（120），所述第一中空部（110）与所述窗框（11）的背面触接，所述第一中空部110和所述第二中空部（120）设置于钣金的间隔（12）内；
架桥（130），设置于所述第一中空部（110）内，具有条状结构。
根据权利要求1所述的一种汽车车门密封件，其特征在于：所述第一中空部（110）的截面设置为中空的多边形结构。
根据权利要求2所述的一种汽车车门密封件，其特征在于：所述第一中空部（110）的截面设置为中空的四边形结构。
根据权利要求1所述的一种汽车车门密封件，其特征在于：所述第二中空部（120）的截面设置为中空的多边形结构。
根据权利要求3或4所述的一种汽车车门密封件，其特征在于：所述架桥（130）的一端与第一中空部（110）的一侧的内壁相连接，所述架桥（130）的另一端与第一中空部（110）的另一侧的内壁相连接。
根据权利要求5所述的一种汽车车门密封件，其特征在于：所述架桥（130）和水平面之间的夹角≤90°。
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