[实用新型]一种基于单片机的汽车行驶记录装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车交通安全领域的辅助装置，尤其涉及一种基于单片机的汽车行驶记录装置。

背景技术

随着汽车普及率的提高，交通阻塞也越来越严重，人流，物流，车流骤增，导致道路交通事故频繁发生，而且呈上升趋势，群死群伤的恶性交通事故屡屡发生。给人民生命、企业的经营活动和国家财产都造成了巨大的损失。为了保护人民的生命财产安全，遏制交通事故频发，许多公司企业科研单位研制开发汽车行驶记录仪。因此，汽车行驶记录装置的发明有助于运输企业和管理部门监控车辆的运行状态，加强对车辆和驾驶员的管理，同时也可为交通管理部门对汽车事故处理提供相应的技术手段，有着非常广泛的应用前景和市场需求。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种基于单片机的汽车行驶记录装置，该装置可以对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储，然后通过接口实现数据输出。

为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案：

一种基于单片机的汽车行驶记录装置，包括一个单片机，其特征在于，在单片机上连接有数据采集模块、信息存储模块、液晶显示模块、键盘输入模块、供电电源模块、复位电路、串行通信接口和USB通信接口。

本实用新型的其它特点是：

所述的数据采集模块至少包括有车速传感器和转向信号传感器。

所述的信息存储模块是可编程存储器，其型号为AT24C512。

所述的单片机的选择P89C51RD2单片机。

所述的供电电源模块选用DC/DC变换器。

所述的车速传感器选择型号为HZL201霍尔车速传感器。

所述的液晶显示模块选择型号为GXM12864液晶显示器。

所述的转向信号传感器的型号为ZX-HS。

所述的DC/DC降压变换器的型号为MC34063。

本实用新型的基于单片机的汽车行驶记录装置，能够对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储，然后通过接口实现数据输出。实现对道路车辆运行状态实时的采集记录并分析，其体积小，成本低，有着极大地灵活性，适合作为车载安全辅助装置。

附图说明

图1为本实用新型的基于单片机的汽车行驶记录装置硬件结构示意图。

图2为本实用新型的基于单片机的汽车行驶记录装置工作流程图。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

参照图1，本实施例给出一种基于单片机的汽车行驶记录装置的硬件结构，主要包括一个单片机，在单片机上连接有数据采集模块、信息存储模块、液晶显示模块、键盘输入模块、供电电源模块、复位电路、串行通信接口和USB通信接口。

本实施例中，数据采集模块至少包括有车速传感器和转向信号传感器。

所述的信息存储模块选择型号为AT24C512可编程存储器。

单片机的选择P89C51RD2单片机。

供电电源模块选用DC/DC变换器实现+12V～+5V的电源变换。DC/DC降压变换器的型号为MC34063。

车速传感器选择型号为HZL201霍尔式车速传感器，转向信号传感器的型号为ZX-HS。液晶显示模块选择型号为GXM12864液晶显示器。

转向信号传感器位于方向盘系统中，实时采集车辆运行是的转向信号。

HZL201霍尔车速传感器安装在车辆后轮制动钳支架上，与从动轮轮毂上的齿槽有1～2mm的距离，车速信号的采集主要是通过HZL201霍尔传感器把车速转换车脉冲信号来实现的，即汽车行驶过程中轮子每转一周会通过内部的HZL201霍尔传感器送给P89C51RD2单片机一对差分信号，P89C51RD2单片机通过信号采集获得一个对应的脉冲信号，通过对该脉冲信号计数，以及已知的车轮直径信息计算，得到车辆的运行速度。而且工作频率高，可达20KHz，抗电磁干扰，经过三防抗振处理，有电源极性反向保护，安装维修方便。

本实施例中，信息存储模块选择型号为AT24C512可编程存储器。汽车记录仪的核心功能就是完成汽车在行驶过程中的各种状态参量数据的及时记录，并对这些数据进行可靠的存储保护。本装置对数据的存储器要求很高，需要从掉电后数据需要保存，可擦写次数多，可靠性高等几个方面考虑，因此采用了Atmel公司生产的串行大容量可擦写的可编程存储器AT24C512芯片作为信息存储模块。