[实用新型]汽车出风口机构

说明书

技术领域

     本实用新型涉及汽车行业领域，特别是涉及一种具有双拨钮结构的汽车出风口机构，用于汽车内饰件装配与销售。

背景技术

近年来，我国汽车零部件及配件制造行业销售收入及利润总额呈现高速增长态势，行业景气度大幅高涨，行业效益大幅回升，汽车内饰装潢档次的要求也越来越高。

 汽车内饰中的汽车出风口机构一般通过单向叶片与拨轮实现出风口叶片的开启和闭合，但是其结构都比较复杂，且性能不稳定。

实用新型内容

本实用新型公开了一种汽车出风口机构，解决了现有技术中的汽车出风口机构结构复杂，且性能不稳定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种汽车出风口机构，包括出风口本体、竖向叶片、叶片连杆、第一拨钮以及第二拨钮，多个竖向叶片之间通过所述的叶片连杆互相连接，所述的竖向叶片的两端卡接在所述的出风口本体上，所述的第一拨钮以及第二拨钮卡接在所述的竖向叶片上。

本实用新型一个较佳实施例中，所述的竖向叶片绕水平方向的旋转角度为180度。

本实用新型一个较佳实施例中，所述的竖向叶片的数量为4-8片。

本实用新型一个较佳实施例中，所述的叶片连杆横向安装在多个竖向叶片的上部。

本实用新型一个较佳实施例中，所述的第一拨钮安装在第二拨钮的上方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车出风口机构，结构简单，将第一拨钮和第二拨钮与竖向叶片的卡接，能够带动竖向叶片运动实现出风口的调节和开启关闭功能，实现了简单又能满足功能要求的出风口开关，稳定性高，增加了材料的使用率，改善了汽车出风口机构的外观，实现更高的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型中汽车出风口机构一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、出风口本体，第一拨钮，2、竖向叶片，3、叶片连杆，4、第一拨钮，5、第二拨钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型提供了一种汽车出风口机构，包括出风口本体1、竖向叶片2、叶片连杆3、第一拨钮4以及第二拨钮5，多个竖向叶片2之间通过所述的叶片连杆3互相连接，所述的竖向叶片2的两端卡接在所述的出风口本体1上，所述的第一拨钮4以及第二拨钮5卡接在所述的竖向叶片2上。其中，所述的第一拨钮4安装在第二拨钮5的上方。

本实用新型中多个竖向叶片2之间通过所述的叶片连杆3互相连接，具体的，所述的叶片连杆横向安装在多个竖向叶片2的上部。

上述中，所述的竖向叶片2的数量为4-8片，本实施例中设置有5片竖向叶片2。其中，所述的竖向叶片绕水平方向的旋转角度为180度。

本实用新型过提供的汽车出风口机构能够满足第一拨钮4和第二拨钮5与竖向叶片2直接卡接的强度。通过第一拨钮4和第二拨钮5与竖向叶片2的卡接，能带动出风口运动，并且能满足竖向叶片2开启和关闭的全部行程，通过简单的拨钮带动竖向叶片2，从而实现出风口的开启与关闭的功能，并且在整个开启关闭的行程中，第一拨钮4和第二拨钮5各自负责所要求的行程段，满足相对廉价的成本和要求的功能。

开启汽车出风口机构时，通过第一拨钮4带动竖向叶片2进行左右运动，在竖向叶片2运动到最右侧时，由第二拨钮2倒动竖向叶片2向左返回，实现竖向叶片2绕水平方向的180°转动，实现了出风方向的调节和开启关闭功能，并且体现了成本节约和结构的稳定性。

本实用新型揭示的汽车出风口机构，结构简单，将第一拨钮4和第二拨钮5与竖向叶片2的卡接，能够带动竖向叶片2运动实现出风口的调节和开启关闭功能，实现了简单又能满足功能要求的出风口开关，稳定性高，增加了材料的使用率，改善了汽车出风口机构的外观，实现更高的经济效益。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。