[实用新型]斜梯有效
申请号: | 201320098867.6 | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN203372113U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 蔡之钰;夏建桥;谢巍 | 申请(专利权)人: | 镇江康飞机器制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60R3/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212132 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜梯 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆附件技术领域,尤其涉及一种方便大型冷藏车装卸货物的斜梯。
背景技术
大型厢式车辆的厢体距地面较高,装卸货物时非常不方便,目前大型厢式车辆上普遍采用阶梯式登车梯,存在装卸货物不方便,装卸人员劳动强度大等缺点。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种方便装卸人员上下、减轻装卸人员劳动强度的斜梯。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为,一种斜梯,包括底支撑、主支撑、踏板和搭板套件,所述踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成的框架内部。
本实用新型斜梯,采用踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成框架内部的结构,方便装卸货物的小推车上下装卸货物,达到大大减轻装卸人员劳动强度、提高装卸效率的有益效果。
作为本实用新型进一步的改进,所述搭板套件中部设有防滑栓,将斜梯搭在车厢尾部时,防滑栓嵌入车厢的凹槽中,防止斜梯发生移动。
附图说明
图1为本实用新型斜梯主视图;
图2为本实用新型斜梯附视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步说明。
如图所示,本实用新型斜梯主要由底支撑1、主支撑2、踏板5和搭板套件3组成。底支撑1由一根铝矩型管做横梁,在上面加焊封板,封板上方开缺口,加装铝棒,用以做梯子的拉手;搭板套件3为梯子顶部与车厢连接处的部件,由3mm厚铝板折弯后再在两边加焊两根铝矩管形成,铝板上同样冲上与踏板一样的反冲鱼眼孔,其中部设有防滑栓6,将斜梯搭在车厢尾部时,防滑栓6嵌入车厢的凹槽中,防止斜梯发生移动;主支撑为带飞边的通长的铝矩管型材,作为优选,其与搭接套件连接端的底部加装尼龙滚轮4,梯子在滑道内滑动时起到减小摩擦的效果;踏板为3mm厚铝板折弯后进行反冲鱼眼孔组成,可起到一定的防滑效果,作为优选,在踏板下方中间位置焊接一根20*20*2的铝矩管,起加强作用;斜梯还包括加强板、压条,加强板和压条均为起到加强和固定连接的作用;上述各部件之间通过螺丝、螺母、垫片等紧固件固定连接起来,方便拆卸和维修。装配完成后形成一个整体斜坡状,架在车厢后防护上,小推车可直接上下车厢,快捷方便。
以上实施例的描述较为具体、详细,但并不能因此而理解为对本专利范围的限制,应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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