[实用新型]汽车转向传动比测试系统有效

专利信息
申请号: 201320097938.0 申请日: 2013-03-04
公开(公告)号: CN203216730U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 刘飞;陈大宇;朱俊;翁辉;钱昕;江翁 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 代理人: 赵青
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 转向 传动比 测试 系统
【权利要求书】:

1.汽车转向传动比测试系统,其特征在于,包括:

停车平台,所述停车平台设置在地面上,所述停车平台包括相互连接的斜车道及平面车道,所述停车平台的数量为两个,两个所述停车平台为平行间隔设置;

车身固定夹,所述车身固定夹设置在所述平面车道上;

摩擦纸,所述摩擦纸设置在所述平面车道上;

空气轴承,所述空气轴承设置在所述平面车道上;

车轮固定及传感器组件,所述车轮固定及传感器组件与待测汽车连接;以及

数据采集分析系统,所述数据采集分析系统与所述传感器组件连接。

2.根据权利要求1所述的汽车转向传动比测试系统,其特征在于,所述车轮固定及传感器组件包括:

车轮固定夹滑板,所述车轮固定夹滑板设置在地面上,在所述空气轴承的上方;

导向杆,在所述导向杆内设有位移传感器,所述导向杆与所述数据采集分析系统通讯;

T形转角杆,在所述T形转角杆内设有转角传感器,所述T形转角杆与所述车轮固定夹滑板贴合,所述T形转角杆与所述数据采集分析系统通讯;以及

方向盘转角传感器,所述方向盘转角传感器安装在待测汽车的方向盘上,所述方向盘转角传感器与所述数据采集分析系统通讯。

3.根据权利要求1所述的汽车转向传动比测试系统,其特征在于,所述数据采集分析系统包括相互连接的数据采集系统及测控计算机。

4.根据权利要求2所述的汽车转向传动比测试系统,其特征在于,所述车轮固定及传感器组件的数量为两个。

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