[实用新型]一种无缝钢管生产调节装置

说明书

技术领域

本实用新型属于钢管生产技术领域，具体涉及一种无缝钢管生产调节装置。

背景技术

现有技术中热轧无缝钢管的生产工艺流程为：环形炉→热定心→三辊穿孔机→链式输送机→预穿芯棒缩口→顶管机组......

在穿孔过程中，当顶头穿透坯料时会在钢管的尾部端面上形成一圈薄壁的飞边。当输送链把钢管输送至芯棒预穿工位，头部带台阶的芯棒(见图1)从钢管带飞边的尾部穿入。将飞边的部分金属带入钢管内腔并卡在芯棒与钢管内壁之间。在这种情况下进入顶管机架进行轧制时，就会在钢管内壁形成凹坑和“嵌皮”严重影响产品的质量和芯棒的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能防止钢管内壁形成凹坑和“嵌皮”的一种无缝钢管生产调节装置。

实现上述目的的技术方案是：一种无缝钢管生产调节装置包括转动装置、移送装置、承重架、轨道和支撑架，所述支撑架安装在立柱上，所述承重架通过滚轮支承在轨道上，所述移送装置和转动装置均安装在承重架上，所述移送装置由电动机、控速机构、输送机构、齿轮和齿条组成，所述齿条固定在支撑架上，输送机构与控速机构的输出轴固定连接，所述齿轮安装在输送机构上，且齿轮与齿条啮合，所述转动装置由带电动机的传动装置、主轴、气缸、上钳臂和下钳臂组成，主轴与传动装置连接，所述气缸安装在主轴上，所述上钳臂和下钳臂相对并形成钳口，上钳臂与主轴固定连接，下钳臂的一端与气缸的活塞杆铰接，下钳臂的中部与主轴铰接。

进一步的，所述的支撑架由工字钢制成。

进一步的，承重架的下方固定有反向轮支撑架，反向轮支撑架上安装有反向轮，该反向轮抵在工字钢的上腿的底面。

进一步的，承重架的一侧固定有侧向轮支撑架，侧向轮支撑架上安装有侧向轮，该侧向轮低在支撑架的侧面。

采用上述技术方案后，在预穿孔前增设了使用本实用新型的调头工序，钢管经过调头后，在预穿孔时芯棒从钢管端面平整内孔光滑的头部穿入，有效地避免了把飞边带进内腔，从而可防止钢管内壁形成“嵌皮”和因飞边形成的凹坑。同时，钢管尾部进入缩口机，在缩口时飞边径模具挤压后变形延伸，局部凸出在钢管端面以外，在后道工序(热锯锯切)中被切除，因而通过使用一种无缝钢管生产调节装置，保证了产品质量并提高了芯棒的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图(去掉立柱后)；

图3为图2的B-B剖视示意图；

图4为本实用新型的转动装置的结构示意图；

图5为本实用新型的转动装置随着承重架从轨道的一端到另一端的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～5所示，一种无缝钢管生产调节装置，包括转动装置8、移送装置、承重架9、轨道3和支撑架2，支撑架2安装在立柱1上，立柱2固定在地面基础上，承重架4通过滚轮4支承在轨道3上，移送装置3和转动装置1均安装在承重架4上，移送装置由电动机7、控速机构5、输送机构16、齿轮15和齿条14组成，电动机7和控速机构5通过联轴器6连接，齿条14固定在支撑架2上，输送机构16与控速机构5的输出轴固定连接，齿轮15安装在输送机构16上，且齿轮15与齿条14啮合，转动装置1由带电动机的传动装置8-1、主轴8-2、气缸8-3、上钳臂8-4和下钳臂8-5组成，主轴8-2与传动装置8-1连接，气缸8-3安装在主轴8-2上，上钳臂8-4和下钳臂8-5相对并形成钳口，上钳臂8-4与主轴8-2固定连接，下钳臂8-5的一端与气缸8-3的活塞杆铰接，下钳臂8-5的中部与主轴8-2铰接。支撑架2由工字钢制成。承重架9的下方固定有反向轮支撑架10，反向轮支撑架10上安装有反向轮11，该反向轮11抵在工字钢的上腿的底面。通过采用反向轮11可以防止承重架9的上下振动。承重架9的一侧固定有侧向轮支撑架12，侧向轮支撑架12上安装有侧向轮12，该侧向轮13低在支撑架2的侧面。通过采用侧向轮13可以防止承重架的左右晃动。移送装置实现钢管的横向输送，最大行走速度1.25m/s，可调速，行程为5650mm。转动装置8实现钢管180°调头，旋转速度为6r/min。

本实用新型的工作原理如下：

穿孔后的钢管17经拨料机拨入调头工位，此时转动装置8的下钳臂8-5打开处于待料状态。

当钢管进入钳口位置后，热检装置检测到有料并发讯，气缸8-3动作带动下钳臂8-5抬起来夹紧钢管17(图5中右端的位置)，移送装置得到讯号后开始行走。