[实用新型]平地机发动机机罩翻转用单作用液压缸有效
| 申请号: | 201320092696.6 | 申请日: | 2013-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN203130659U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 范杨;闫山;吕志国 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
| 地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平地机 发动机 机罩翻 转用 作用 液压缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种平地机发动机机罩,具体是一种平地机发动机机罩翻转用单作用液压缸。
背景技术
为方便日常维护和保养平地机发动机组件、变矩器组件、液压系统部件等,需要将发动机机罩充分翻转打开。目前,平地机发动机机罩的翻转都是通过手动泵和双作用液压缸来实现的,由于手动泵排量小,而双作用液压缸压力油作用面积大,故液压缸动作迟缓,发动机机罩翻转速度慢,且操作者劳动强度大,频繁使用后,液压缸易出现内泄、拉缸等故障。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种平地机发动机机罩翻转用单作用液压缸,传递动力速度快,故障点少,大大减小操作者劳动强度,且不会出现液压缸易出现的内泄、拉缸等故障。
为了实现上述目的,本实用新型平地机发动机机罩翻转用单作用液压缸,包括密封件、固定套、缸筒、活塞杆、轴用挡圈、缸底座、阻尼和过滤网,活塞杆通过固定套安装在缸筒内,缸底座处设有接头与缸筒内连通,活塞杆靠近缸底座一端设有轴用挡圈,活塞杆与固定套之间设有密封件,接头内设阻尼,接头进油端与出油端均设有过滤网,接头与缸筒通过密封圈密封。
作为优选,阻尼孔径大小为0.8mm,保证发动机机罩下落平稳。
作为优选,过滤网过滤精度大小为100μm,防止大颗粒杂质进入液压缸内。
与现有技术液压缸相比,对该液压缸输入相同流量时,液压缸活塞杆运动速度明显增大,平地机发动机机罩翻转打开快速,降低劳动者劳动强度,其次,该液压缸无活塞等组件,不涉及内泄、拉缸等故障,再则,该液压缸集成阻尼,使得机罩下落平稳。
附图说明
图1是发动机机罩翻转示意图;
图2是图1中单作用液压缸的机构剖视图;
图3是图2中I部分放大示意图。
图中:1、发动机机罩,2、发动机机罩液压缸支座,3、单作用液压缸,4、平地机后机架液压缸支座,5、杆头,6、密封件,7、固定套,8、缸筒,9、活塞杆,10、轴用挡圈,11、缸底座,12、接头,13、过滤网,14、阻尼,15、密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图2和图3所示,本实用新型平地机发动机机罩翻转用单作用液压缸,包括密封件6、固定套7、缸筒8、活塞杆9、轴用挡圈10、缸底座11、阻尼14和过滤网13,活塞杆9通过固定套7安装在缸筒8内,缸底座11处设有接头12与缸筒8内连通,活塞杆9靠近缸底座11一端设有轴用挡圈10,活塞杆9与固定套7之间设有密封件6,接头12内设阻尼14,接头12进油端与出油端均设有过滤网13,接头12与缸筒8通过密封圈15密封。
作为优选,阻尼14孔径大小为0.8mm,保证发动机机罩1下落平稳。
作为优选,过滤网13过滤精度大小为100μm,防止大颗粒杂质进入液压缸内。
如图1所示,将单作用液压缸3的杆头5和缸底座11分别固定在平地机发动机机罩液压缸支座2和平地机后机架液压缸支座4上;如图2和图3所示,当液压油输入时,液压油依次流经接头12、过滤网13、阻尼14、过滤网13进入到液压缸缸筒8内,当缸筒8内的液压油压力升高至一定值时,压力油作用在活塞杆9缸筒8内一端上,推动活塞杆9运动,发动机机罩1翻转打开,当轴用挡圈10与固定套7相接触时,单作用液压缸3达到最大行程,此时,发动机机罩1达到最大翻转角度。
当单作用液压缸3内液压油与油箱等无压力储油装置相联通时,液压油依次流经过滤网13、阻尼14、过滤网13、接头12而流回到油箱等无压力储油装置,液压油压力完全释放,在发动机机罩1的重力作用下,活塞杆9缓慢缩回至缸筒8内,当活塞杆9缸筒内一端缩回至与缸底座11接触时,活塞杆9全部缩回,发动机机罩1翻转下落至水平位置;由于阻尼14的节流作用,液压油缓慢均匀流出,发动机机罩1整个下落过程平稳,单作用液压缸3的密封由密封件6和密封圈15来完成。
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