[实用新型]一种大型船舶货舱吊装用平衡横梁及与其配合使用的小撑杆有效
| 申请号： | 201320092359.7 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203461674U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李敬泉 | 申请（专利权）人： | 李敬泉 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 大型 船舶 货舱 吊装 平衡 横梁 与其 配合 使用 撑杆 | ||
1.一种大型船舶货舱吊装用平衡横梁，其特征在于，所述的平衡横梁由主板、加固板和槽钢构成，其结构为：槽口相对的一对槽钢之间设置有主板，槽钢上部的主板开有均布的吊孔A，槽钢下部的主板开有均布的吊孔B，主板左右两端的吊孔A和吊孔B的两侧设置有带有孔径与吊孔A孔径和吊孔B孔径相等孔的加固板A，其余吊孔A的两侧设置有带有孔径与吊孔A孔径相等的孔的加固板B，与吊孔A相对应的吊孔B的两侧设置有带有孔径与吊孔B孔径相等的孔的加固板C。
2.根据权利要求1所述的一种大型船舶货舱吊装用平衡横梁，其特征在于：所述的吊孔A均布设置有5个。
3.根据权利要求1所述的一种大型船舶货舱吊装用平衡横梁，其特征在于：所述的吊孔B均布设置有45个。
4.一种大型船舶货舱吊装用平衡横梁，其特征在于：所述的平衡横梁由主板、加固板和槽钢构成，其结构为：槽口相对的一对槽钢设置有主板，槽钢上部的主板横向中心位置开有吊耳孔，吊耳孔的两边设有吊孔D，槽钢下部的主板开有均布的吊孔E，槽钢上部的主板上的吊耳孔和吊孔D的两侧设有带有与吊耳孔形状和大小一致的孔的加固板E和带有孔径与吊孔D孔径相等的孔的加固板F。
5.与权利要求1-4中任一项所述的大型船舶货舱吊装用平衡横梁配合使用的小撑杆，通过吊孔C与所述的平衡横梁的吊孔B相连接，其特征在于，所述的小撑杆由平衡钢管、吊耳和连接板构成，其结构为：平衡钢管的两端设置有吊耳，吊耳上设有吊孔F，平衡钢管 的中心位置设置有连接板，连接板上设置有吊孔C。
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