[实用新型]车载过压保护电路

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子领域，尤其涉及一种车载过压保护电路。

背景技术

在车载DVD（Digital Video Disk，数字化视频光盘）播放器及导航系统的输入电源均由车上的电池或发电机间接提供的，这个输入电源电压为11V～16V之间。

目前，常用车载DVD播放器及导航系统的低压电路（5V以下）及集成电路所需电源都经过DC-DC（直流变直流）的形式将上述的输入电源转换得到，而且大部分的低压电路和集成电路都不能承受9V以上的电压。所以一旦DC-DC电路损坏，或周边器件出问题，将造成低压电路和集成电路的输入电压过高，形成永久性的烧毁损坏。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种车载过压保护电路，旨在解决若车载的变压电路损坏将会直接对后续的低压电路和器件造成损坏的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种车载过压保护电路，与一个或多个稳压模块的输出端连接，所述车载过压保护电路包括检测模块、开关管以及电源控制模块，其中，

所述检测模块与所述稳压模块的输出端连接，检测一个或多个所述稳压模块的输出电压并输出检测电压；

所述开关管的控制端与所述检测模块连接、低电位端接地，所述检测电压超过预定值时所述开关管导通；

所述电源控制模块的受控端分别与直流电源和所述开关管的高电位端连接，所述电源控制模块的输入端与所述直流电源连接，以及所述电源控制模块的输出端与所述稳压模块的输入端连接，所述电源控制模块的受控端接入低电平时，其输入端与其输出端之间断路。

上述的车载过压保护电路通过检测模块可以检测一个或多个稳压模块的输出电压，若检测到任意一个输出电压超过预设值时开关管就导通，使得电源控制模块的控制端电位拉低，从而使得电源控制模块的输入端与其输出端之间断路，则稳压模块关闭，由此实现了当稳压模块出现故障时可以及时断开其输入电源以保护其后续电路不被损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的车载过压保护电路的模块图；

图2是本实用新型一实施例提供的车载过压保护电路的电路原理图；

图3是本实用新型另一实施例提供的车载过压保护电路的电路原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种车载过压保护电路200，与一个或多个稳压模块100的输出端连接，车载过压保护电路200检测稳压模块100的输出电压，若该输出电压超过稳压模块100的后续电路（例如上述的低压电路和集成电路）则断开稳压模块100的输入端与直流电源300的连接，直流电源300为车上的电池或发电机。车载过压保护电路200包括检测模块202、开关管204以及电源控制模块206。

检测模块202与稳压模块100的输出端连接，检测一个或多个稳压模块100的输出电压并输出检测电压；开关管204的控制端与检测模块202连接、低电位端接地，检测电压超过预定值时开关管204导通；电源控制模块206的受控端分别与直流电源300和开关管204的高电位端连接，电源控制模块206的与直流电源300连接，以及电源控制模块206的输出端与稳压模块100的输入端连接，电源控制模块206的受控端接入低电平时，其输入端与其输出端之间断路。

上述的车载过压保护电路200通过检测模块202可以检测一个或多个稳压模块100的输出电压，若检测到任意一个输出电压超过预设值时开关管204就导通，使得电源控制模块206的控制端电位拉低，从而使得电源控制模块206的输入端与其输出端之间断路，则稳压模块100关闭，由此实现了当稳压模块100出现故障时可以及时断开其输入电源以保护其后续电路不被损坏。

参考图2，在优选的实施例中，检测模块202包括数量与稳压模块100相同的二极管D1、数量与二极管D1个数相同的限流电阻R1以及限流电阻R2。图2示出的是两个稳压模块100、两个二极管D1和两个限流电阻R1的实施例。