[实用新型]刹车片高温报警装置有效
申请号: | 201320090010.X | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203189584U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 雷雨成;周亮;高习静 | 申请(专利权)人: | 上海同捷科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200092 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车片 高温 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,尤其涉及一种刹车片高温报警装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,故好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中,隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类,但除了成本上的优势外,鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车,因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。现有的汽车刹车片具有以下的缺点,在刹车片温度过高的时候,通常驾驶人员不能及时的得到提示,不能及时的采取有效的降温措施,这样既不利于汽车运行的安全,也缩短了刹车片的使用寿命。
由上可见,为了使现有的刹车系统在刹车片温度过高的时候能及时的提示驾驶员,从而利于汽车运行的安全,延长刹车片的使用寿命,有必要对现有的刹车片系统进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种刹车片高温报警装置,结构简单,使的刹车片温度过高时能及时提示驾驶员,从而利于汽车运行的安全,延长刹车片的使用寿命。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种刹车片高温报警装置,包括有刹车片,其中,所述刹车片上设置有温度感应器,所述温度感应器通过信号线连接蜂鸣器。
上述的刹车片高温报警装置,其中,所述刹车片上设置安装孔,所述安装孔数量为2个。
上述的刹车片高温报警装置,其中,所述刹车片上开设凹槽。
本实用新型对比现有技术具有如下的有益效果:本实用新型提供的刹车片高温报警装置,通过在刹车片上设置温度感应器,温度感应器通过信号线连接蜂鸣器,当刹车片温度过高时,温度感应器通过信号线传递信号给蜂鸣器,蜂鸣器提示给驾驶人员,驾驶人员可以及时的对刹车片采取降温措施,从而既有利于汽车运行安全,又延长了刹车片的使用寿命,节约了使用成本。
附图说明
图1为刹车片高温报警装置的结构示意图。
图中:
1刹车片 2温度感应器 3蜂鸣器
4信号线 5安装孔 6凹槽
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为刹车片高温报警装置的结构示意图。
请参见图1,本实用新型提供了一种刹车片高温报警装置,包括有刹车片1,其中,所述刹车片1上设置有温度感应器2,所述温度感应器2通过信号线4连接蜂鸣器3。所述刹车片上设置安装孔5,所述安装孔5数量为2个,方便刹车片1的安装。所述刹车片1上开设凹槽6,所述刹车片1由碳纤维制作而成,增强了刹车片1的耐磨性能。本实用新型提供的刹车片高温报警装置结构简单,在汽车的刹车片1上安装温度感应器2,将蜂鸣器3安装在汽车驾驶室内,当刹车片1超过一定温度就会发出警报蜂鸣声,提示司机低速行驶,减少刹车的使用频率,或停车休息,用冷水给刹车片1降温,既有利于汽车运行安全,又延长了刹车片1的使用寿命,节约了使用成本。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
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