[实用新型]用于推车机或定位车的防护装置、推车机和定位车有效
申请号: | 201320087916.6 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN203079344U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 王立德;李彦彬;潘超;王胜;王军 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;翟洪玲 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 推车 定位 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及翻车机系统领域,具体地,涉及一种用于推车机或定位车的防护装置、推车机和定位车。
背景技术
翻车机系统是一种用来翻卸铁路敞车的散料的大型机械设备,它可将有轨车辆的车皮翻转或者倾斜而使之卸料,其作业效率很高,翻车机系统已经广泛地应用于运输量大的港口、冶金、煤炭、热电等工业部门。翻车机系统主要需要翻车机、推车机、定位车等配合作业。
在翻车机系统中,推车机和定位车均采用齿轮齿条传动以驱动行走的方式,驱动齿轮和齿条啮合,在电机的驱动下齿轮转动,从而带动车体沿着行走轨道往复运动。虽然驱动齿轮的输出轴的下端设置有锁母和锁定销,以防止驱动齿轮转动的过程中发生轴向的窜动而脱离输出轴,起到止挡作用。但是,在长期的设备运转过程中,锁母和锁定销会出现松脱,驱动齿轮就会在重力作用下沿着输出轴向下滑动,最终驱动齿轮会发生坠落,因而造成设备故障而停机,影响翻车机系统的正常工作。在推车机或定位车的车体行走的过程中,发生掉落的驱动齿轮会损坏安装在地面上的齿条,如果驱动齿轮掉落到行走轨道或者边缘部分上,就会损坏行走轨道和行走轮,甚至出现车体倾翻等重大的生产事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于推车机或定位车的防护装置、推车机和定位车,该防护装置能够防止驱动齿轮从输出轴上脱落,避免造成设备损坏或者车体倾翻等事故。
为了实现上述目的,本实用新型的一方面提供一种用于推车机或定位车的防护装置,所述推车机或所述定位车具有车体,该车体的下方安装有驱动齿轮,其中,该防护装置包括防护罩,该防护罩固定安装在所述车体的下方,并且所述防护罩具有底板,该底板位于所述驱动齿轮的下方。
优选地,所述防护罩还包括相对设置的两块侧板,所述底板连接在所述两块侧板之间。
优选地,所述防护罩还包括第一连接件和第二连接件,所述侧板通过所述第一连接件与所述车体固定连接,所述侧板通过所述第二连接件与所述底板固定连接。
优选地,所述底板上形成有通孔。
优选地,所述防护装置还包括用于检测所述驱动齿轮的位置的检测元件,该检测元件固定安装在所述防护罩上。
优选地,所述防护装置还包括支架,所述检测元件通过该支架固定安装在所述防护罩上。
优选地,所述防护装置还包括紧固件,所述检测元件通过该紧固件紧固在所述支架上。
优选地,所述检测元件为接近开关,该接近开关固定安装在所述防护罩的底板上。
本实用新型的另一方面提供一种推车机,其中,该推车机具有上面所述的用于推车机或定位车的防护装置。
本实用新型的再一方面提供一种定位车,其中,该定位车具有上面所述的用于推车机或定位车的防护装置。
通过上述技术方案,由于本实用新型的防护装置具有防护罩,防护罩的底板位于驱动齿轮下方。当驱动齿轮沿输出轴发生滑动时,底板能够托住驱动齿轮,使其不再继续向下滑动,从而防止驱动齿轮从输出轴上脱落,避免造成设备损坏或者车体倾翻等事故,以保证翻车机系统正常工作。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的用于推车机或定位车的防护装置的结构示意图;
图2是图1的A向视图。
附图标记说明
1 车体 2 驱动齿轮
3 防护罩 4 侧板
5 底板 6 第一连接件
7 第二连接件 8 通孔
9 检测元件 10 支架
11 紧固件
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指沿高度方向的较高的位置或较低的位置。
如图1所示,本实用新型的一方面提供一种用于推车机或定位车的防护装置,所述推车机或所述定位车具有车体1,该车体1的下方安装有驱动齿轮2,其中,该防护装置包括防护罩3,该防护罩3固定安装在所述车体1的下方,并且所述防护罩3具有底板5,该底板5位于所述驱动齿轮2的下方。
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