[实用新型]一种降低液化天然气中的氮含量的系统有效

专利信息
申请号: 201320071679.4 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN203269893U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 白改玲;林畅;吴笛;王红;宋媛玲;安小霞 申请(专利权)人: 中国寰球工程公司
主分类号: C10L3/10 分类号: C10L3/10
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 100012 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 降低 液化 天然气 中的 含量 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及单循环混合冷剂制冷的天然气液化及液化天然气的脱氮技术领域,特别是涉及一种降低液化天然气中的氮含量的系统。

背景技术

液化天然气(LNG)的体积比天然气缩小了大约600倍,因此非常便于运输和大量储存。用于生产LNG的原料天然气为混合物,通常具有一定的含氮量,如果含氮量超过1%,则容易在储运过程中引起LNG的大量气化以及储罐内LNG的翻滚超压,一方面引起大量的物料损失,另外一方面也容易造成储罐破裂,进而带来更大的环境危害和人员、财产损失。因此,需要在液化过程中对高含氮量的原料天然气进行脱氮处理,以使产品LNG中的含氮量降至1%以下。

现有的对LNG进行脱氮处理的技术,是利用压力从高突然降低引起物质沸点急剧降低的闪蒸原理,使氮尽可能多地从LNG中沸腾汽化出来。该技术通常只能进行一次,因而脱氮效果非常有限,当原料天然气中的含氮量较高(如超过8%)时,该技术不能达到产品LNG中含氮量降至1%以下的要求,并且甲烷损失量大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种降低液化天然气中的氮含量的系统,能将产品LNG的含氮量降至1%以下。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种降低液化天然气中的氮含量的系统,该系统包括:过冷器、汽提塔、LNG泵、储罐;其中,所述过冷器包括:过冷通道和冷量供应通道;所述汽提塔包括:封闭的塔身以及N块塔盘,N为大于3的整数;所述塔盘包括位于水平方向上的带有气液接触装置的底面和垂直安装在所述底面的一部分侧边缘上的隔挡;

在竖直方向上,各所述塔盘通过其底面未安装所述隔挡的侧边缘依次交错固定在所述塔身的内侧面上;各所述塔盘从上向下依次从1编号至N;

所述过冷通道通过过冷LNG输入管道接入所述塔身内部,接入口在第1号塔盘的底面上方;饱和冷却LNG在所述过冷通道内吸收所述冷量供应通道中的过冷LNG的冷量而进一步降温,变成过冷LNG沿所述过冷LNG输入管道进入所述塔身内部的第1号塔盘内;

过冷LNG输出管道的一端接入所述塔身内,其接入口在冷量输出塔盘的底面的上方,且低于该冷量输出塔盘的隔挡顶部的最低点;所述冷量输出塔盘为第1-3号塔盘中的任一块塔盘;过冷LNG输出管道的另一端与所述冷量供应通道的输入端相连;所述冷量供应通道的输出端通过LNG返回管道接入所述塔身内,接入口在第N块塔盘的底面下方;所述塔身的底部通过LNG输送管道与所述LNG泵的输入端相连,所述LNG泵的输出端与所述储罐相连;所述塔身的顶部接有含氮BOG输出管道;

所述过冷LNG输出管道将所述冷量输出塔盘中的一部分过冷LNG输送至所述冷量供应通道,该过冷LNG向所述过冷通道内的所述饱和冷却LNG释放冷量后,变成气液两相的天然气混合物由所述LNG返回管道进入所述塔身内;其中,气相的天然气在所述塔身内自下而上流动,并在各塔盘的底面上的气液接触装置处与该底面上方的过冷LNG接触,使该过冷LNG中的氮以气态形式扩散出来,该氮气与气相的天然气的混合物通过所述含氮BOG输出管道输出;液相的LNG与从各塔盘的隔挡处溢出的过冷LNG汇集于所述塔身底部,并从所述LNG输送管道进入所述LNG泵,经过所述LNG泵加压后送入所述储罐。

本实用新型的有益效果是:本实用新型中,LNG被冷却至饱和后得到的饱和冷却LNG在过冷通道内吸收冷量而进一步降温为过冷LNG,这提高了本实用新型的脱氮效率;气相的天然气在塔身内自下而上流动,在各塔盘的底面气液接触装置处与该底面上方的过冷LNG接触,从而使其中的氮扩散出来;由于塔盘的数量超过3个,过冷LNG在塔身内由上到下依次从各塔盘溢出,因而本实用新型大大延长了过冷LNG在塔身内的脱氮时间,进一步提高了脱氮效率。此外,本实用新型从第1-3号塔盘中的任一个内将一部分过冷LNG输送到冷量供应通道,向过冷通道中的饱和冷却LNG释放冷量,一方面有利于使饱和冷却LNG降温为过冷LNG,从而提高脱氮效率,另一方面还提高了这部分释放冷量的过冷LNG的温度,既脱出了其中的氮,又向塔身内提供了温度较高的气相的天然气来对其中的过冷LNG进行脱氮处理。因此,本实用新型在高含氮量(如超过8%)的原料天然气液化为产品LNG的过程中进行脱氮处理,该脱氮处理的脱氮效率相对于现有技术大大提高,可以使生成的产品LNG的含氮量降至1%以下,同时,脱氮处理过程中甲烷的损失量并不大,从而节约了资源。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:

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