[实用新型]动力传递用电磁离合器有效
申请号: | 201320063250.0 | 申请日: | 2013-02-03 |
公开(公告)号: | CN203082065U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 梁奉敏 | 申请(专利权)人: | 梁奉敏 |
主分类号: | F16D27/04 | 分类号: | F16D27/04 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 065099 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 传递 用电 离合器 | ||
1.动力传递用电磁离合器,包括主带轮总成和线圈总成,所述主带轮总成包括与汽车发动机通过皮带Ⅰ相连的主带轮(1);所述线圈总成包括与汽车电源连接的漆包线(8)和用于放置漆包线(8)的壳体(9),所述壳体(9)设置在主带轮(1)一侧端面的凹槽内,其特征在于:与所述主带轮(1)另一侧端面相距0.3mm~0.6mm间隙处设置有通过皮带Ⅱ与汽车电动机输入轴相连的驱动带轮总成,所述驱动带轮总成包括受磁吸力产生位移后一侧端面与主带轮(1)端面能互相贴合的磁吸盘(6)和设置在磁吸盘(6)另一侧的驱动带轮(4),所述驱动带轮(4)与磁吸盘(6)之间设置有用于复位磁吸盘(6)的弹簧片(2),所述弹簧片(2)一端通过铆钉Ⅰ(3)与磁吸盘(6)相连,另一端通过铆钉Ⅱ(5)与驱动带轮(4)连接;
所述主带轮(1)和驱动带轮(4)分别通过轴承安装在支撑轴上。
2.根据权利要求1所述的动力传递用电磁离合器,其特征在于:所述弹簧片(2)在磁吸盘(6)的圆周面上均匀设置有三片。
3.根据权利要求1所述的动力传递用电磁离合器,其特征在于:所述驱动带轮(4)为皮带轮、多楔带轮或同步带轮其中的一种。
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