[实用新型]无机房货梯轿底减震装置有效
申请号: | 201320063026.1 | 申请日: | 2013-02-05 |
公开(公告)号: | CN203187272U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 华勇 | 申请(专利权)人: | 浙江埃克森电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/02;F16F15/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机房 货梯轿底 减震 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及属于电梯设备领域,尤其是涉及一种无机房货梯轿底减震装置。
背景技术
电梯作为现代方便的乘坐运输工具,已经广泛被运用到各个地方和领域中,电梯对现代生活显得越来越重要。货梯也是其中之一,但现有的货梯存在不足,也是一个长期以来的问题,就是不够平稳,在启动或者停止时会出现一定的震动,还有待改进。
由上可知,解决这些问题已是迫在眉睫!
有鉴于此,本发明人对此做了深入的研究,设计出一种无机房货梯轿底减震装置,结构简单,消震效果好,提高使用安全系数,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种无机房货梯轿底减震装置,结构简单,消震效果好,提高使用安全系数。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
无机房货梯轿底减震装置,包括轿底,其特征在于:在轿底的底部设有减震装置,所述减震装置包括连接板、通过螺栓连接设置的固定板,所述固定板的底部设置的弹簧层设在固定座内部形成的腔体内,在固定板的四周通过滑轮结构与固定座连接。
进一步,在固定座的底部设有橡胶层。
进一步,所述滑轮结构包括滑轮和滑杆,所述滑轮设置在固定板上,所述滑杆设置在固定座上。
进一步,所述连接板与轿底通过焊接进行连接固定。
本实用新型的有益效果:本实用新型中的减震装置,其包括连接板、通过螺栓连接设置的固定板,所述固定板的底部设置的弹簧层设在固定座内部形成的腔体内,在固定板的四周通过滑轮结构与固定座连接,连接板通过焊接与轿底进行连接固定,固定板借助弹簧层在固定座上,并通过固定座与固定板之间的滑轮与滑杆,实现减震,当货梯着地时,固定座首先着地,进行缓冲,实现减震,停止过程稳妥,方便使用。
当然,在固定座的底部设有橡胶层,能更加平稳。
由上可知,本实用新型结构简单,消震效果好,提高使用安全系数。
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
附图说明
图1为本实用新型使用时的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参考附图1,本实施例公开了一种无机房货梯轿底减震装置,包括轿底1,其特征在于:在轿底1的底部设有减震装置,所述减震装置包括连接板2、通过螺栓3连接设置的固定板4,所述固定板4的底部设置的弹簧层5设在固定座6内部形成的腔体7内,在固定板4的四周通过滑轮结构与固定座6连接。
进一步设置,在固定座6的底部设有橡胶层8。
进一步设置,所述滑轮结构包括滑轮9和滑杆10,所述滑轮9设置在固定板4上,所述滑杆10设置在固定座6上。
进一步设置,所述连接板2与轿底1通过焊接进行连接固定。
由上可知,本实用新型结构简单,消震效果好,提高使用安全系数。
以上所述仅为本实用新型的一个实施例,并非对本案设计的限制,凡依本案的设计关键所做的等同变化,均落入本案的保护范围。
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