[实用新型]一种具有位置调节功能的转向柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆转向系统技术领域，尤其是涉及一种具有位置调节功能的转向柱。

背景技术

现有的方向机的转向柱倾角的角度调节范围小，而且方向机的方向盘的高度无法调节，座椅与方向机的相对位置仅可在很小的范围内进行调节，不能满足不同身高驾驶员的操作的需求，车辆驾驶员驾驶舒适性差，增加驾驶疲劳感，不符合人机工程学要求。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有位置调节功能的转向柱，以达到方向机的位置调节范围大的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种具有位置调节功能的转向柱，所述的转向柱包括上支柱和下支柱，所述的上支柱与下支柱之间、下支柱与方向机机座之间均通过弹簧铰链结构相联接。

所述的弹簧铰链结构为可调节的气动弹簧铰链结构。

所述的转向柱上设有控制气动弹簧铰链结构动作的控制机构。

所述的转向柱顶部设有调节方向盘高度用的调节螺帽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：该方向机的转向柱可在很大范围内调节转向柱的倾角角度；同时，还可以方便快捷的调整方向盘的高度，满足不同身高操作者的操作需求，操作舒适性好，符合人机工程学要求。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型转向柱角度调节示意图。

图2为本实用新型转向柱高度调节示意图。

图中：1.上支柱、2.连杆、3.连接点、4.下支柱、5.基点、6.踏板、7.方向盘、8.调节螺帽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，一种具有位置调节功能的转向柱，该转向柱包括相配合的上支柱1和下支柱4；其中，上支柱1与下支柱4之间、下支柱4与方向机机座之间均通过弹簧铰链结构相联接，即上支柱与下支柱之间的连接点3处为弹簧铰链结构联接、下支柱与方向机机座之间的基点5处也为弹簧铰链结构联接。优选的，弹簧铰链结构为可调节的气动弹簧铰链结构。可方便快捷的实现倾角大范围调整。

进一步的，转向柱上设有控制气动弹簧铰链结构动作的控制机构。优选的，在上支柱1上设有控制上支柱调整角度用的连杆2，在方向机机座上设有控制下支柱相对方向机机座调整角度用的踏板6。其中，下支柱相对方向机机座最大可调整20度，上支柱相对下支柱最大可调整25度，倾角调整范围大，能很好的满足不同驾驶员的驾驶要求。

在转向柱顶部设有调节方向盘7高度用的调节螺帽8，可以方便快捷的对方向盘7高度进行调节。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。