[实用新型]一种前横梁总成

说明书

本实用新型涉及一种前横梁总成，属于中型轻量化车底盘结构件的技术领域。 

由于中型轻量化车要求降低底盘重量，因此需要降低车架自重，对应其全驱车要求提高第一横梁抗扭转能力，前拖钩在整车空间布置困难，为了满足上述要求设计了本实用新型的前横梁总成。 

某种中型轻量化车新型的前横梁总成是由两个支架与管梁共同组成。 

本实用新型的目的是提供一种前横梁总成，其通过由两个支架与管梁组成的前横梁，降低了中型轻量化车的底盘重量，前横梁总成重量同比降低了25%（4.7kg）左右，并且抗扭转能力是同等结构中最强的，另外前横梁总成的零部件加工方法简单，安装维修方便。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种前横梁总成，由管梁、支架、油管支架、拉杆下支架、电喇叭支架、管路支架组成，其特征在于：管梁两端与支架固定连接，支架上开有安装孔，管梁的管壁上固定连接有两个油管支架，管梁的管壁上相对油管支架的另一侧固定连接有电喇叭支架、管路支架，电喇叭支架下端与拉杆下支架固定连接。 

本实用新型的积极效果是其降低了中型轻量化车的底盘重量，有很强的抗扭转能力，解决了前拖钩在整车空间布置难的问题，零部件加工方法简单，安装维修方便。 

图1是本实用新型的结构图。 

图2是本实用新型的支架结构图。 

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：如图1、2所示，一种前横梁总成，由管梁1、支架2、油管支架3、拉杆下支架4、电喇叭支架5、管路支架6组成，其特征在于：管梁1两端与支架2固定连接，支架2上开有安装孔7，管梁1的管壁上固定连接有两个油管支架3，管梁1的管壁上相对油管支架3的另一侧固定连接有电喇叭支架5、管路支架6，电喇叭支架5下端与拉杆下支架4固定连接。 

如图1所示，为前横梁总成是由管梁1、支架2、油管支架3、拉杆下支架4、电喇叭支架5、管路支架6焊接到一起。 

如图2所示，管梁1的左右两端与支架2焊接到一起，前横梁总成通过支架2上的安装孔7与纵梁及前拖钩螺栓连接，用螺栓通过支架2上的安装孔7将前横梁总成与纵梁及保险杠支架、驾驶室翻转支架固定连接。