[实用新型]收折操作方便的高尔夫球车有效
| 申请号: | 201320048096.X | 申请日: | 2013-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN203280989U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
| 发明(设计)人: | 王本寰 | 申请(专利权)人: | 王本寰 |
| 主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
| 地址: | 美国加利佛尼亚*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 操作 方便 高尔夫球 | ||
1.收折操作方便的高尔夫球车,包括有主杆(2)、车底架(1)、推把手(5)、折叠连杆(4)、滑动连接在车底架(1)上的滑套(6)、连动杆(8),其特征在于:所述主杆(2)的下端铰接在车底架(1)后端上,连动杆(8)的两端分别与主杆(2)、滑套(6)铰接,推把手(5)的底部设有连接件(51),连接件(51)的一端铰接在主杆(2)靠近顶部的位置,其另一端与折叠连杆(4)的一端铰接,折叠连杆(4)的另一端铰接在车底架(1)上;主杆(2)的顶部设有用于锁紧固定连接件(51)的锁紧装置(3),锁紧装置(3)包括固定在主杆(2)顶部的固定座(31)、设置在固定座(31)上的按钮(32)、滑动设置在固定座(31)内的顶推滑片(33)、固定在连接件(51)上的卡柱(34)、两个竖向转动设置在固定座(31)内的锁件(35),两个锁件(35)上设有朝向卡柱(34)的开合斜面(351),卡柱(34)靠近头部的位置开设有锁紧卡槽(341),卡柱(34)的头部穿过两个锁件(35)之间,且两个锁件(35)分别卡合在锁紧卡槽(341)中,两个锁件(35)上均凸设有拔动柱(352),顶推滑片(33)的顶部与按钮(32)连接,顶推滑片(33)底部的两侧分别设有顶推斜面(331),两顶推斜面(331)分别对应顶压在两个锁件(35)的拔动柱(352)上。
2.根据权利要求1所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述按钮(32)的一端铰接在固定座(31)上,顶推滑片(33)的顶部连接在按钮(32)的两端之间,按钮(32)与固定座(31)之间设有按压复位弹簧(36),锁件(35)与固定座(31)之间连接有推动锁件(35)转动复位的回转复位弹簧(37)。
3.根据权利要求1所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述卡柱(34)的头部为球形面结构。
4.根据权利要求1所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述主杆(2)、连接件(51)、折叠连杆(4)与车底架(1)一起组合成一个杆件动作就可牵连带动整个高尔夫球车全部自由伸缩折叠的四连杆机构;车底架(1)后端的两侧分别铰接有后轮架(9),每个后轮架(9)与滑套(6)之间分别通过底架连杆(10)连接,底架连杆(10)的两端分别与后轮架(9)、滑套(6)铰接。
5.根据权利要求1所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述车底架(1)后端固定有连接座(11),主杆(2)的下端铰接在连接座(11)上,车底架(1)的后端与滑套(6)之间设有为滑套(6)提供向前作用力的助推装置(7),助推装置(7)包括有压缩弹簧(71),压缩弹簧(71)的两端分别顶压在滑套(6)和连接座(11)上。
6.根据权利要求5所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述压缩弹簧(71)的前端设有顶压在滑套(6)上的前套筒(72),压缩弹簧(71)的后端设有顶压在车底架(1)后端上的后套筒(73)。
7.根据权利要求1所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述主杆(2)的顶部设有上托架(13),车底架(1)靠近前端的位置设有下托架(12)。
8.根据权利要求1~7任意一项所述的收折操作方便的高尔夫球车,其特征在于:所述车底架(1)的前端设有两个前车轮(15),车底架(1)的后端设有两个后车轮(16)。
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