[实用新型]一种高速冲床的刹车片结构有效
申请号: | 201320047693.0 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203126013U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 胡可 | 申请(专利权)人: | 宁波市泰易达精密机械有限公司 |
主分类号: | B30B15/10 | 分类号: | B30B15/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315823 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 冲床 刹车片 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械制造领域,更具体的说涉及一种高速冲床的刹车片结构。
背景技术:
高速冲床是一台冲压式压力机,采用一体化的特殊铸铁合金加工制成,具有高刚性、抗震性和高精度性。而刹车片就是高速冲床运行过程中最关键的安全零件。散热性能的好坏直接关系着刹车片的质量,刹车片结构的简易程度关系着它的维修是否方便。然而目前现有技术中的一般高速冲床的刹车片没有有效解决它的散热和维修问题。例如中国专利授权公告号CN201272045 Y,授权公告日2009年07月15日,发明创造的名称为冲床的离合刹车器组件,该申请案公开了一种冲床的离合刹车器组件,通过飞轮、离合器、刹车器、离合压力板和刹车压力板的结构创新,有效控制该冲床的快速结合和快速刹车,提高生产效率,但是该申请案在刹车片的结构上并没有创新,刹车片的散热效果没有提高,使用寿命短。又如中国专利授权公告号CN202293408 U,授权公告日2012年09月26日,发明创造的名称为用于冲床的制动装置,该申请案公开了一种用于冲床的制动装置,通过齿轮、卡座、卡齿、制动箱和连接套杆的结合创新,实现了该冲床的制动装置结构简单,提高操作性,但是该申请案的制动装置只是通过齿轮和卡齿的活动啮合来实现制动,制动效果不可靠,存在安全隐患的问题。本实用新型通过摩擦盘、制动盘和摩擦片及其连接关系的结合创新,提供一种结构简单,节省材料,成本低,散热效果好和使用寿命长的高速冲床的刹车片结构。
实用新型内容:
本实用新型解决现有技术中一般高速冲床没有有效解决高速冲床刹车片的散热效率和使用寿命的问题,提供一种高速冲床的刹车片结构,通过摩擦盘、制动盘和摩擦片及其连接关系的结合创新,实现该高速冲床的刹车片结构节省材料,成本低,散热效果好和使用寿命长。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采取下述技术方案:一种高速冲床的刹车片结构,包括摩擦盘和两个制动盘,其特征在于,所述摩擦盘设置在两个制动盘之间,制动盘与摩擦盘夹持相连,所述摩擦盘由一体结构的外圈和内圈组成,所述外圈的厚度大于内圈的厚度,外圈的圆周上设有一圈轴向均匀排列的摩擦片,内圈的中心设有固定座,所述摩擦盘与高速冲床的曲轴通过固定座相连接。
在制作时,先将外圈和内圈一体铸造成型,形成摩擦盘,并将制动盘制作成型,然后将摩擦片依次嵌在摩擦片外圈的圆周上,最后将两个制动盘夹持住摩擦盘,就制作完成了。在安装时,只要将固定座套接在高速冲床的曲轴上,并将固定座与曲轴固定即可。在使用时,两个制动盘压紧摩擦盘外圈两侧的摩擦片,就可以进行制动的动作。一体结构的外圈和内圈组成的摩擦盘,摩擦盘可以直接将内外圈和固定座一体铸造成型,生产方便,外圈起到固定摩擦片的作用,内圈起到连接外圈和固定座的作用;外圈的厚度大于内圈的厚度,在保证摩擦盘强度的条件下,节省材料,降低成本;制动盘,在没有进行制动动作时,与摩擦盘有一定的间距,在进行制动动作时,制动盘被压紧后,紧贴摩擦盘上的摩擦片,完成制动的动作;摩擦盘,是该高速冲床刹车片结构的核心部件,在摩擦盘外圈上轴向均匀排列,与联体结构的摩擦片相比,每个摩擦片具有更大的散热空间,散热效果好,延长摩擦片的使用寿命。本实用新型高速冲床的刹车片结构简单,节省材料,成本低,摩擦片散热效果好,使用寿命长。
优选的,所述制动盘横截面的形状与外圈横截面的形状相一致。形成环状结构的制动盘,与片状结构的制动盘相比,节省材料,降低成本,同时使得摩擦片具有更大的散热空间,摩擦片散热效果好,一举两用。
优选的,所述外圈的圆周上设有一圈轴向均匀排列的圆形通孔,所述摩擦片为圆柱体结构,摩擦片与圆形通孔相适配。该种结构的外圈,只要将摩擦片嵌在圆形通孔内即可,方便摩擦片的安装和维护;圆柱体结构的摩擦片,与棱角结构的摩擦片相比,不容易应力集中,减少摩擦片损坏的几率,延长摩擦片的使用寿命。
优选的,所述摩擦片由金属粉末冶金材料制成。金属粉末冶金材料制成的摩擦片,具有强度高和耐高温的特点,该种摩擦片使用寿命长。
优选的,所述固定座设有两圈均匀布置的螺钉孔,所述固定座与曲轴通过两圈螺钉孔相固定。通过螺钉孔将固定座和曲轴箱固定,安装和拆卸方便,方便该高速冲床刹车片的检修维护;固定座与曲轴通过两圈螺钉孔相固定,与只有一圈或者几个固定点来固定刹车片和曲轴相比,连接可靠,安全性能好。
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