[实用新型]一种坡度路面多量程电子汽车衡有效
| 申请号： | 201320043668.5 | 申请日： | 2013-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN203177941U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 宗金武 | 申请（专利权）人： | 宗金武 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261300 山东省昌邑*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 坡度 路面 多量 电子 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种坡度路面多量程电子汽车衡，包括称体基础和两个独立的称体，其特征在于：所述称体基础设有三个基础立柱，基础立柱顶端设有凸台，所述凸台承载上端的称体，凸台与称体之间设置有压感器，压感器底端设有承重板，顶端设有斜架板，压感器通过导线连接控制器，所述控制器连接两个接线盒，所述接线盒上设有液晶显示屏。
2.根据权利要求1所述的一种坡度路面多量程电子汽车衡，其特征在于：所述称体为T状结构体，两端突出部位与斜架板固定连接，斜架板与压感器固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种坡度路面多量程电子汽车衡，其特征在于：所述斜架板上表面水平夹角A、称体上表面水平夹角B均等同于路面坡度水平夹角。
4.根据权利要求1所述的一种坡度路面多量程电子汽车衡，其特征在于：所述压感器、控制器、接线盒、液晶显示屏均通过导线连接为电气通路。
5.根据权利要求1所述的一种坡度路面多量程电子汽车衡，其特征在于：所述两个称体在控制器作用下可单独工作计量，也可同时工作合并计量。
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