[实用新型]一种搬运车起升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及仓储叉车技术领域，具体地说，涉及一种全电动搬运车起升装置。

背景技术

仓储叉车为厂区内常用的搬运机械，运用广泛，而目前使用的仓储叉车的起升系统中没有限位装置，这就造成货叉的起升高度直接由起升油缸的行程决定，货叉的起升高度不能自由控制，并且起升油缸升至最大位置会产生冲击载荷，影响整车的性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种应用于搬运车上可以控制其行程的起升装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种搬运车起升装置，包括起升油缸、驱动起升油缸的液压泵站，以及固定在起升油缸上的货叉，在靠近所述的起升油缸行程末端位置设有控制液压泵站停止供油的行程开关。

所述的行程开关通过紧固螺栓固定于竖直设置的调节滑槽内。

本实用新型起升装置的操纵系统中增加了行程开关，由行程开关上的滚轮位置（滚轮位置可调）高度来控制货叉的起升高度，解决了货叉的起升高度不能自由控制，并且解决了起升油缸升至最大位置会产生冲击载荷问题，提高了整车档次。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为起升装置结构示意图；

上述图中的标记均为：1、行程开关；2、起升油缸；3、液压泵站。

具体实施方式

参见图1可知，起升装置是应用在搬运车上，主要包括起升油缸2、驱动起升油缸2的液压泵站3，以及固定在起升油缸2上的货叉，为了消除起升油缸2产生的冲击载荷，使其不用行驶至最大位置处也可停止，在操纵系统中增加了行程开关1，由行程开关1控制货叉起升高度，即，行程开关1控制液压泵站3停止供油，其固定在靠近起升油缸2行程末端（起升油缸2运作至顶起货叉的最高处）位置的搬运车上，当起升油缸2带动货叉上升，行至行程开关1处时，使其控制液压泵站3停止供油，起升油缸2停止起升。

可以将行程开关1通过紧固螺栓固定于竖直设置的调节滑槽内，这样通过滑槽配合螺栓调整行程开关1高度，进而可以控制起升装置行程大小。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。