[实用新型]限速器

权利要求书

1.一种用于起重机的限速器（1），该限速器包括： 

绳轮（4），其绕主轴线（H）转动，并且该绳轮被限速器索驱动； 

制动器，其用于使所述绳轮（4）被制动，所述绳轮具有至少两个离心配重（8a、8b），所述离心配重在超过所述绳轮（4）的预定转速时启动所述制动器；和 

复位单元，该复位单元借助第一弹簧单元将所述离心配重（8a、8b）压向其未偏移位置， 

其特征在于， 

该复位单元包括复位箍（9a）、构成第一弹簧单元的压缩弹簧（11）和对应于该压缩弹簧（11）的弹簧导销（10）， 

其中，每个弹簧导销（10）可分离地接合至与之对应的离心配重（8a、8b），每个导销借助于构成附加弹簧单元的张紧弹簧（20）按照无撞击发声的方式同与之对应的离心配重（8a、8b）紧固在一起，和/或每个压缩弹簧（11）借助套（60）在与之对应的弹簧导销（10）上导向移动，该套接合在该压缩弹簧（11）和该弹簧导销（10）之间并由此抑制了在该压缩弹簧（11）和该弹簧导销（10）之间的发出噪声的相对运动。 

2.根据权利要求1所述的限速器，其特征在于，所述起重机是升降机。 

3.根据权利要求1所述的限速器，其特征在于，该套（60）由塑料构成。 

4.根据权利要求1所述的限速器，其特征在于，该套具有径向凸出的卡环（61）。 

5.根据权利要求1所述的限速器，其特征在于，该复位箍（9a）具有被弹簧导销（10）穿过的支承吊耳（28），其中，对应于该弹簧导销（10）的压缩弹簧（11）以其一端支承在该导销（10）的凸起上并以其另一端支承在该复位箍（9a）的该支承吊耳（28）上，从而该压缩弹簧在径向朝内的方向上夹紧该弹簧导销（10），该弹簧导销（10）将夹紧力通过其径向内端传递给与之对应的离心配重（8a、8b）。 

6.根据权利要求5所述的限速器，其特征在于，非金属套（18）被装入该支承吊耳（28）中，该非金属套（18）阻止了该弹簧导销（10）直接接触该支承吊耳（28）。 

7.根据权利要求6所述的限速器，其特征在于，所述非金属套（18）是由塑料或弹性体材料构成的。 

8.根据权利要求5所述的限速器，其特征在于，该弹簧导销（10）的在径向朝外方向上看位于该支承吊耳（28）侧的部分在其端部上装有张紧弹簧（20），该张紧弹簧将该弹簧导销部分的所述端部预紧在该离心配重（8a、8b）上。 

9.根据权利要求8所述的限速器，其特征在于，该张紧弹簧（20）在横向于该弹簧导销纵轴线的方向上或至少倾斜于该弹簧导销纵轴线的方向上将该弹簧导销（10）预紧在该离心配重（8a、8b）上。 

10.根据权利要求9所述的限速器，其特征在于，该张紧弹簧（20）是多臂弹簧夹，该张紧弹簧具有侧压至该弹簧导销（10）的一个弹簧腿（32）和侧压至该离心配重（8a、8b）的另一个弹簧腿（31）。 

11.一种用于起重机的限速器（1），该限速器包括： 

绕主轴线（H）转动且被限速器索（21）驱动的绳轮（4）；和 

用于在超过预定转速时制动该绳轮（4）的制动器， 

其中，该制动器包括可转动地支承在该绳轮（4）上的两个偏心轮（7a、7b）， 

其中，在每个所述偏心轮（7a、7b）上安装有两个离心配重（8a、8b），所述离心配重的由离心力造成的在径向朝外方向的位移使该偏心轮（7a、7b）转动，从而使该制动器做出响应， 

其中，设有复位箍（9a），所述复位箍保持在这两个离心配重上， 

其特征在于， 

设有附加机构，该附加机构阻止了或消除了该复位箍（9a）在该主轴线（H）的方向上的、可能会出现的来回摆动，而且没有明显阻止该复位箍（9a）的下述运动，所述运动是因为由所述偏心轮（7a、7b）限定的、装有该复位箍的所述离心配重（8a、8b）的移动而强加于该复位箍的。 

12.根据权利要求11所述的限速器，其特征在于，所述起重机是升降机。 

13.根据权利要求11所述的限速器，其特征在于，所述复位箍浮动地保持在这两个离心配重上。