[实用新型]一种M型导体环永磁调速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及永磁调速器，特别涉及一种M型导体环永磁调速器。

背景技术

机械传动的调速经历了齿轮调速、皮带调速、变频调速等发展过程。齿轮调速、皮带调速是通过主动轮与被动轮不同的齿数、直径达到调速的目地，主要是为了满足工艺要求。变频调速是通过调整电源频率，改变电机转速，实现节能的目的。

变频调速技术是目前广泛采用的调速、节能的技术。其主要技术是采用大功率电力电子器件，对交流电源进行整流滤波，再根据要求逆变成不同频率的交流电源。电机根据电源频率的变化，转速也随着变化，达到调速节能的目地。

但变频调速技术具有以下不足之处：

1、变频调速技术的整流、逆变过程，对电源产生高次谐波污染。为了不影响用电设备的正常使用，需要投入谐波治理费用。

2、由于大量使用电力电子器件，和精密自动化控制系统，使用寿命受到影响，一般为7至8年。

3、大量电子器件的使用，需要专用的设备运行环境，维护复杂。

4、负载和电机为硬连接方式，负载端的震动直接传递给电机，影响电机的使用寿命。

上述问题直接影响变频调速技术的实施。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种M型导体环永磁调速器，其通过导体转子与永磁转子非接触的方式传递并调节扭矩，达到调速节能的目地。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种M型导体环永磁调速器，包括导体转子和永磁转子，导体转子包括导体支架，所述导体支架上设置M型导体环，所述的永磁转子包括固定支架，所述的固定支架上设置永磁体环，所述的M型导体环与永磁体环保持不接触的耦合状态，相对转动实现磁力线的切割。

M型导体环由内层、外层以及内、外层之间的立面构成，所述的立面呈M形状，所述的永磁体环位于所述的内、外层之间。

导体转子的导体支架包括内支撑架和外支撑架，所述内支撑架和外支撑架分别嵌套所述M型导体环的内层和外层，所述内支撑架和外支撑架上设置散热片。

导体转子或者永磁转子上设置调节装置，所述调节装置用于调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积。

M形导体转子的导体环为M形结构，其内、外两层通过立面连接为M形，其立面为内侧凸起，达到高效率利用永磁体磁场的目的。所述的永磁转子的永磁体环位于M型导体环开口侧进入的内、外两层的导体环之间，其与M型导体环的内、外两层和立面的导体环保持不接触的耦合状态。

M形导体转子或永磁转子上设置有调节装置，所述调节装置用于使M形导体转子或永磁转子产生轴向位移，以扩大或减少两者耦合面积。

M型导体环包括相互配合定位的内、外支撑架，所述支撑架上外环侧、内环侧、立面侧分别开槽，用于安装散热片。所述散热片通过紧定螺钉与M型导体环固定，达到M型导体环与支撑架固定的目的。

本实用新型的M型导体环永磁调速器，其转速调整的原理是通过导体转子与永磁转子的相对运动，在导体中感应的涡流与永磁体的磁场相互作用实现的。

本实用新型的M型导体环永磁调速器没有整流、逆变的过程，对电源没有污染，无需投入谐波治理费用。没有电力电子器件，简单的控制系统，使用寿命可达30年。产品可现场安装，无需专用运行环境，维护简单。负载和电机之间为气隙耦合，没有机械连接，负载的震动不影响电机使用寿命。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

1、根据工况，可节能10%---50%。

2、30年使用寿命，可降低投资成本。

3、对电网没有污染，可节约治理费用，保证其他用电设备正常工作。

4、直接安装在现场、运行条件简单，无需额外投资机房等设施。

5、减少震动传递，降低对电机的损坏程度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种M型导体环永磁调速器的结构主视图；

图2为图1的A-A向结构剖视图；

图3为图2的局部结构放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例1：