[实用新型]一种冰雪地自行车、电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及冰上、雪地、地面上均可骑行的自行车、电动车。 

背景技术

传统的自行车、电动车只局限于路面上行驶，不能够在冰上、雪地里行驶。 

实用新型内容

本实用新型的目的，是将自行车、电动车能在路面上行驶，也能够在冰面上，雪地里行驶的一种冰雪地自行车、电动车。 

一种冰雪地自行车、电动车，包括在原有自行车功能基础上安装了前滑动装置和后滑动装置。 

前滑动装置包括前滑雪板、前滑板支架、前卡扣和左、右卡锁，前滑板支架的下端与前滑雪板上端轴联结，前滑板支架套插在自行车前轮外部，且前滑板支架上部分别与自行车前轮同轴联结，前滑板支架上部分别延伸设置有卡碰，左、右卡锁分别固定设置在自行车前车叉上部两侧，且分别与前滑板支架上端的卡碰接触，前卡扣固定设置在自行车前车叉上部前端，且与前滑雪板上端接触。 

后滑动装置包括中间支架、左、右滑雪板、后滑板左、右支架、后轮大齿钢钉胎、后左、右卡扣和左、右滑板支架卡槽，中间支架垂直固定设置在自行车斜梁上，中间支架下端分别固定设置有中间左、右卡扣，后滑板左、右支架分别呈V字形，其下端分别与左、右滑雪板固定连接，后滑板左、右支架上端一侧分别与自行车后货架轴联结，后左、右卡扣分别固定设置在自行车后车叉的后端面上，左、右滑板支架卡槽分别固定设置在自行车后车叉两侧外端面上，后轮大齿钢钉胎装设在自行车后轮圈上。 

上述的前滑雪板也可为前冰刀，后左、右滑雪板也可为后左、右冰刀。 

上述的后轮大齿钢钉胎也可为后轮快捷链式雪地叶片，后轮快捷链式雪地叶片套装在自行车后轮上。 

本实用新型的前滑板支架和后滑板左、右支架，是路面行驶和冰雪地行驶功能转换架，路面行驶时转换架沿前轮径向上旋转至前卡扣锁住。冰面、雪地行驶时按下前卡扣按钮使转换架脱离沿前轮径向下旋转至左、右卡锁锁住。中间功能转换架固定后冰刀和后滑雪板，可收放后滑板左、右支架功能，冰面、雪地行时放下，由中间左、右卡扣锁住。后支架固定后左、右两个冰刀和后左、右两个滑雪板，路面行驶时向上抬起，由后左、右两个卡扣定位锁住。冰面行驶可不安装滑雪板和后轮链式雪地叶片，便是一辆冰上自行车、电动车。安装上滑雪板和后轮快捷链式雪地叶片，便是一辆雪地自行车、电动车。拆下增设部件则恢复原本自行车、电动车功能。 

本实用新型功能转换方便，其造价适宜，使用安全可靠，具有结构简单，操作方便，造价低廉，用途广泛，造型美观，轻便灵活等优点。 

本实用新型广泛应用于冰面、雪地、路面行驶的一种比较理想的新型交通工具，和体育健身竞技之用途。 

附图说明

图1是本实用新型第一种实施例带滑雪板路面行驶状态结构图。 

图2是第一种实施例冰面行驶状态结构图。 

图3是本实用新型第二种实施例带冰刀路面行驶状态结构图。 

图4是第二种实施例冰面行驶状态结构图。 

具体实施方式

实施例一 

一种冰雪地自行车、电动车，包括在原有自行车功能基础上安装了前滑动装置和后滑动装置。前滑动装置包括前滑雪板1、前滑板支架3、前卡扣4和左、右卡锁5，前滑板支架3的下端与前滑雪板1上端轴联结，前滑板支架3套插在自行车前轮外部，且前滑板支架3上部分别与自行车前轮同轴联结，前滑板支架3上部分别延伸设置有卡碰7，左、右卡锁5分别固定设置在自行车前车叉上部两侧，且分别与前滑板支架3上端的卡碰7接触，前卡扣4固定设置在自行车前车叉上部前端，且与前滑雪板1上端接触。后滑动装置包括中间支架8、左、右滑雪板10、后滑板左、右支架13、后轮大齿钢钉胎15、后左、右卡扣12和左、右滑板支架卡槽14，中间支架8垂直固定设置在自行车斜梁上，中间支架8下端分别固定设置有中间左、右卡扣9，后滑板左、右支架13分别呈V字形，其下端分别与左、右滑雪板10固定连接，后滑板左、右支架13上端一侧分别与自行车后货架轴联结，后左、右卡扣12分别固定设置在自行车后车叉的后端面上，左、右滑板支架卡槽14分别固定设置在自行车后车叉两侧外端面上，后轮大齿钢钉胎15装设在自行车后轮圈上。

实施例二 

实施例二与实施例一基本相同，其不同之处是前滑雪板1和左、右滑雪板10分别换成前冰刀2和左、右冰刀11。在自行车后轮上套装有后轮快捷链式雪地叶片16。