[实用新型]地源热泵复合空调系统有效
申请号: | 201320024271.1 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203147942U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 王晓保;王前进;翟晓强;宋洁;郑懿 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F11/02;F24F13/24;F25B30/06 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美强;邱江霞 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 源热泵 复合 空调 系统 | ||
1.一种地源热泵复合空调系统,其包括一组地埋管换热器,一个分水器,一个集水器,一分别与该组地埋管换热器、该分水器、该集水器相连通的地源热泵机组,若干分别与该分水器、该集水器相连通的空调末端,其特征在于,其还包括一台常规冷水机组,一台与该常规冷水机组相通的冷却塔,及相应的用于控制管路通断的若干控制阀门和水泵,用于通过该控制阀门及水泵的开闭,实现不同时段空调系统的运行控制。
2.如权利要求1所述的地源热泵复合空调系统,其特征在于,若干该空调末端均为一地铁车站空调末端。
3.如权利要求2所述的地源热泵复合空调系统,其特征在于,所述水泵包括:分别与该常规冷水机组相连通的常规冷水机组蒸发侧水泵、常规冷水机组冷凝侧水泵。
4.如权利要求3所述的地源热泵复合空调系统,其特征在于,所述水泵还包括:分别与若干该地铁车站空调末端、该集水器相连通的地铁车站空调末端侧水泵;分别与该若干地埋管换热器和该地源热泵机组相连通的地源热泵地源侧水泵;以及分别与该在地源热泵机组、该集水器相连通的地源热泵负载侧水泵。
5.如权利要求4所述的地源热泵复合空调系统,其特征在于,所述若干控制阀门包括:用于控制该地源热泵机组的进/出水量的地源热泵控制阀门;用于控制该常规冷水机组的进/出水量的常规冷水机组阀门;以及用于控制该地铁车站空调末端的进/出水流量的地铁车站空调末端阀门。
6.如权利要求5所述的地源热泵复合空调系统,其特征在于,所述地埋管换热器通过该地源热泵地源侧水泵与该地源热泵机组的地源侧相连,所述地源热泵机组的负载侧出水管通过所述地源热泵控制阀门与所述分水器相连,所述地源热泵机组的负载侧回水管通过所述地源热泵控制阀门、所述地源热泵负载侧水泵与所述集水器相连。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的地源热泵复合空调系统,其特 征在于,所述冷却塔通过水泵与该常规冷水机组的冷凝侧相连,所述常规冷水机组的冷冻水出水管通过阀门与该分水器相连,所述常规冷水机组的冷冻水回水管通过阀门、水泵与所述集水器相连;所述分水器通过阀门与若干所述空调末端相连;所述集水器通过阀门、水泵与若干所述空调末端相连。
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