[实用新型]一种高寿命钢板弹簧销

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高寿命钢板弹簧销，属于商用车悬架系统的技术领域，特别涉及一种悬架系统中钢板弹簧与钢板弹簧支架进行铰接所用的销子。

背景技术

目前在商用车领域广泛应用的钢板弹簧悬架系统中，钢板弹簧总成与支架之间一般都是采用钢板弹簧销完成铰接，所以钢板弹簧销的可靠性对整车的操纵稳定性和用户的行车安全有着十分重要的影响。而当前影响钢板弹簧销使用寿命的两个关键因素是钢板弹簧销储油槽和润滑脂径向油道的设计。

传统的钢板弹簧销的储油槽设计形式有两种：1、在弹簧销的中部车削一环形凹槽2、在弹簧销的圆柱面上沿轴线方向铣削一狭长凹槽，前者降低了弹簧销的抗弯截面系数，后者设计上存在应力集中。

钢板弹簧销的径向油道设计是在弹簧销的中部圆柱面上钻削一细孔，该方案存在两个薄弱点：1、作为径向油道的细孔处于弹簧销的弯矩最大处，降低了零件的承载能力2、油孔与弹簧销的圆柱面相贯处会产生高应力集中的锐边。

以上两个方面的问题会导致车辆使用过程中经常发生钢板弹簧销沿中部断裂的情况。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高寿命钢板弹簧销，其承载能力大、寿命高，比传统弹簧销的储油槽的容积大，改善了润滑效果，降低了用户的维护频次。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种高寿命钢板弹簧销，其特征在于：弹簧销整体成圆柱型，弹簧销前端为装配调整端，弹簧销的内部开有轴向油道，轴向油道尾端通过径向油道连通至弹簧销中段的销壁，径向油道到弹簧销销壁的开孔处有倒角，弹簧销的销壁径向油道的位置上开有长条平面的储油槽，弹簧销的销壁上前端和后端有螺栓锁止槽。

本实用新型的积极效果是其承载能力大、寿命高，比传统弹簧销的储油槽的容积大，改善了润滑效果，降低了用户的维护频次。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的装配调整端的结构图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：一种高寿命钢板弹簧销，其特征在于：弹簧销1整体成圆柱型，弹簧销1前端为装配调整端7，弹簧销1的内部开有轴向油道3，轴向油道3尾端通过径向油道5连通至弹簧销1中段的销壁，径向油道5到弹簧销1销壁的开孔处有倒角4，弹簧销1的销壁径向油道5的位置上开有长条平面的储油槽6，弹簧销1的销壁上前端和后端有螺栓锁止槽2。

 [0013] 如图1所示，在车辆总装时，利用扳手卡住弹簧销1的装配调整端7转动弹簧销1使两侧连接螺栓穿入螺栓锁止槽2，再拧紧两侧螺母，完成钢板弹簧与支架的铰接；然后将润滑脂通过滑脂嘴注入弹簧销1的轴向油道3，润滑脂继续通过径向油道5注入储油槽6，完成添加润滑的过程。本实用新型的储油槽6较传统结构储油容积更大，润滑效果更好；径向油道5由中部移到了弹簧销1的一侧，获得了更好的结构强度分布；倒角4消除了储油槽6与径向油道5相贯处锐边的应力集中，大幅提高了钢板弹簧销的使用寿命。