[实用新型]蓄电池极板分料装置的改良结构

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种蓄电池制造装置，特别是指在制造过程中用以进行极板分料的设备。 

背景技术

现有蓄电池极板的分料方式是在机台上设有一输送极板的输送单元、一设置在输送单元上游端的推料单元、一设置在输送单元末端的取料单元、以及一控制机台运作的控制单元。其中，输送单元在接近取料单元的位置设有一预备取料区块，该区块设有用以侦测极板的红外线感测器，通过红外线感测器侦测极板位置，令控制单元控制推料单元的推料和取料单元的取料顺序，达到自动化快速生产的目的。 

在进行分料时，极板竖立在输送单元进行运送，由推料单元在多个极板后方施加推挤的压力，让多个极板推往取料单元的方向。极板在被输送至预备取料区块后，被红外线感测器侦测到，该红外线感测器将侦测信号回传至控制单元，让控制单元令推料单元停止施压，再由取料单元将极板取走进行其他制程，此时，红外线感测器未侦测到取料区块上的极板，再次传输侦测信号给控制单元，让控制单元令推料单元再度施加压力，重新进行送料。 

然而，红外线感测器只能感应到极板是否进入预备取料区，而无法精确侦测推料单元施予极板的推料压力及极板的位置，故容易造成推料单元推挤压力控制不当，导致推料压力过大或过小的问题；若推料的压力过大，极板之间排列过于紧密、摩擦力太大，会让取料单元取料不易；若推料的压力过小，极板间排列过于松散，又会让极板未在预备取料的精确位置上，导致取料落空有误差，在后续制程中极板也不易定位，反而造成制作工时延宕，制作成本提高。 

有鉴于此，本实用新型创作人乃累积多年相关领域的研究以及实验，特创作出一种蓄电池极板的分料装置，令侦测分料时更精确，避免推料单元施加压力过大或过小的缺失。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池极板分料装置的改良结构，在蓄电池制造过程中，精准控制极板的送料压力，让极板至分料的准确位置，提高蓄电池制造的精确度。 

为达成上述目的，本实用新型提供一种蓄电池极板分料装置的改良结构，其包括一用以承载并输送多个极板位移的输送单元、一位于输送单元前端用以推送该多个极板向后端行进的推料单元、一设置在该输送单元后端的止挡单元、以及一能够控制推料单元和止挡单元前后移动的控制单元，其中，所述止挡单元包含一设置在该输送单元后端阻挡极板前进的挡板，以及一驱动挡板前后往复移动的驱动单元。 

其中，该驱动单元为气压缸或马达。 

其中，该输送单元进一步朝止挡单元的挡板延伸设置一导引板，该导引板将极板导引至止挡单元阻挡极板前进。 

其中，该导引板至少设有一供挡板前后移动的纵向凹槽。 

其中，所述止挡单元后端进一步设置一取料单元，所述止挡单元的挡板设置在取料单元前方，且止挡单元向后移动后由取料单元取料。 

相较于现有技术，本实用新型的止挡单元让极板到达分料的准确位置，改良现有技术中推料单元施加压力过大或过小造成极板分料不确实的缺失。 

附图说明

图1是本实用新型立体示意图。 

图2是本实用新型第二实施例立体示意图。 

图3是本实用新型的推料单元施压以及挡板止挡极板示意图。 

图4是本实用新型的挡板向后位移示意图。 

图5是本实用新型的挡板回复原止挡位置位移示意图。 

附图标记说明：100-极板；10-推料单元；20-止挡单元；21-挡板；22-驱动单元；30-控制单元；40-输送单元；41-导引板；411-凹槽；50-取料单元。 

具体实施方式

以下依据本实用新型的技术手段，列举出适于本实用新型的实施方式，并 配合图式说明如后： 

如图1所示，本实用新型蓄电池极板分料装置的改良结构至少包括有：一用以推送多个极板100的推料单元10、一位于在极板输送行程下游端的止挡单元20、以及一控制推料单元10和止挡单元20的控制单元30，其中，所述止挡单元20包含一阻挡极板100前进的挡板21，以及一与挡板21连接的驱动单元22，该驱动单元22可驱使挡板21往复移动，令挡板21前移阻挡极板100前进，让极板100至分料的准确位置后，驱动单元22再驱动挡板21后退，形成让极板逐一被分料的空间，令极板被准确的分离及取出，改良现有技术中推料单元施加压力过大或过小的缺失。 

以下进一步说明各元件的实施方式：