[实用新型]一种高架螺旋输药装置

说明书

技术领域

本实用新型一种高架螺旋输药装置，属于矿山机械技术领域，特别是涉及一种用来填装炸药的高架螺旋输药装置。

背景技术

目前在国内炸药车生产厂家中，在现场混装粒状铵油炸药车安装高架螺旋输药装置的数量较少，国内只有江苏兴化板桥厂；国外有美国的AM公司等。

现有的高架螺旋输药装置安装在炸药车的侧面，填装完一侧的炸药后需调转车身填装另一侧，安装效率低，且顶部螺旋管径小，输送效率低；立螺旋同轴度差，顶螺旋处油缸小导致输药不稳，从而使得计量误差大和立螺旋马达易损坏等。

实用新型内容

本实用新型一种高架螺旋输药装置，克服了现有技术存在的不足，提供了一种输出和混制炸药效率高、稳定性好、计量准确、使用寿命长的高架螺旋输药装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种高架螺旋输药装置，包括第一螺旋输送机、第二螺旋输送机、第三螺旋输送机和油缸，在炸药车箱体底部V形槽内水平安装有第一螺旋输送机，第一螺旋输送机的出料口与竖直安装的第二螺旋输送机的进料口相连，第二螺旋输送机顶部的出料口通过旋转接管与水平设置的第三螺旋输送机的进料口相连，所述油缸的缸体铰接在第二螺旋输送机上，油缸的活塞杆铰接在第三螺旋输送机的中部；

所述第二螺旋输送机的外壳分为上螺旋管和下螺旋管两部分，所述上螺旋管的中部固定套装有第一齿轮，上螺旋管通过第一齿轮的端面和第一轴承支撑在立螺旋支架上，立螺旋支架固定在箱体的外壁上，旋转马达固定安装在立螺旋支架上，第二齿轮连接在旋转马达的输出轴上，第二齿轮与所述的第一齿轮相啮合；所述的下螺旋管固定安装在箱体或车架上，下螺旋管的顶端外部固定有套筒，上螺旋管的底端位于所述的套筒中与下螺旋管同心设置，上螺旋管和下螺旋管的连接处还设置有转环组装；

所述转环组装的结构为：支撑板水平设置且固定在所述箱体上，支撑板上安装有轴承座，轴承座内安装有第二轴承，上螺旋管的下端穿过第二轴承和支撑板中心的通孔后位于支撑板的下方。

所述旋转接管倾斜设置，即第二螺旋输送机出料口的位置高于第三螺旋输送机进料口的位置。

所述第一轴承为推力轴承，或为调心轴承，或为圆锥滚子轴承，或为其它能承受径向力的轴承。

所述第三螺旋输送机的出料口处设置有支座。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本实用新型采用大螺旋管径的顶螺旋管和有落差的旋转接头，上部立螺管和下部立螺管之间采用转环组装精确定位，顶螺旋管用大油缸控制，能有效保证现场混装粒状铵油炸药车能计量准确、高效率、高稳定性地输出和混制炸药。本实用新型是国内首家生产此产品，填补了国内空白，操作方便，安全可靠。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型在运输车上的安装状态图。

图3为图2中A的局部放大图。

图中：1为第一螺旋输送机、2为第二螺旋输送机、3为第三螺旋输送机、4为油缸、5为箱体、6为旋转接管、7为上螺旋管、8为下螺旋管、9为第一齿轮、10为第一轴承、11为立螺旋支架、12为旋转马达、13为第二齿轮、14为套筒、15为转环组装、16为支撑板、17为轴承座、18为第二轴承、19为支座。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型一种高架螺旋输药装置，包括第一螺旋输送机1、第二螺旋输送机2、第三螺旋输送机3和油缸4，在炸药车箱体5底部V形槽内水平安装有第一螺旋输送机1，第一螺旋输送机1的出料口与竖直安装的第二螺旋输送机2的进料口相连，第二螺旋输送机2顶部的出料口通过旋转接管6与水平设置的第三螺旋输送机3的进料口相连，所述油缸4的缸体铰接在第二螺旋输送机2上，油缸4的活塞杆铰接在第三螺旋输送机3的中部；

所述第二螺旋输送机2的外壳分为上螺旋管7和下螺旋管8两部分，所述上螺旋管7的中部固定套装有第一齿轮9，上螺旋管7通过第一齿轮9的端面和第一轴承10支撑在立螺旋支架11上，立螺旋支架11固定在箱体5的外壁上，旋转马达12固定安装在立螺旋支架11上，第二齿轮13连接在旋转马达12的输出轴上，第二齿轮13与所述的第一齿轮9相啮合；所述的下螺旋管8固定安装在箱体5或车架上，下螺旋管8的顶端外部固定有套筒14，上螺旋管7的底端位于所述的套筒14中与下螺旋管8同心设置，上螺旋管7和下螺旋管8的连接处还设置有转环组装15；