[实用新型]带有故障诊断功能的LED制动灯PWM控制模块有效
申请号: | 201320002801.2 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203136298U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李志刚;马文峰;王晓光 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H05B37/03 | 分类号: | H05B37/03 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 故障诊断 功能 led 制动 pwm 控制 模块 | ||
1.带有故障诊断功能的LED制动灯PWM控制模块,由电流驱动模块(1)、LED矩阵(2)、亮度分级模块(3)、故障反馈模块(4)组成,其特征在于:电流驱动模块(1)由两颗LM317芯片U1、U2组成恒流驱动;LED矩阵(2)由LED1-LED15组成三串五并矩阵、LED16-LED18直接串联组成,LED1-LED15组成三串五并矩阵一端与电流驱动部分(1)的LM317芯片U1连接,另一端与亮度分级模块(3)中555芯片U3引脚3连接,LED16-LED18的串联电路一端连接电流驱动模块(1)的LM317芯片U2,另一端与亮度分级模块(3)中555芯片U3的引脚3连接;亮度分级模块(3)中555芯片U3,加上外围电阻、电容和二极管后555芯片的引脚3产生出200Hz、10%的PWM方波经过二极管D9后通过电阻R12/R13分压驱动三极管BCX54 Q1开关从而体现位置灯功能;制动灯功能时经过二极管D10的信号为一直高电平,BCX54一直打开;故障反馈模块(4)由关键元件三极管Q3、Q4组成,LED矩阵(2)中的二极管D6与二极管D14与电阻R5、R6连接, 三极管Q4经过电阻R4与BCM端口连接;LED制动灯电源端经过制动灯开关与高位制动灯、左后尾灯LED控制模块、右后尾灯LED控制模块供电端并联,制动灯开关通过信号线与RCM模块制动开关信号输入端连接,左后尾灯LED控制模块、右后尾灯LED控制模块信号输出端与BCM模块信号输入端连接,组合仪表的故障指示灯通过CAN总线与BCM模块的信号输出端连接。
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