[实用新型]可变野准直器

权利要求书

1.一种可变野准直器，由机架壳体（1）和挡块（4）组成，其特征在于机架壳体（1）上安装有转动盘（2），转动盘（2）与机架壳体（1）之间为转动副连接，转动盘（2）可在电机驱动下相对于机架壳体（1）正反转动；转动盘（2）通过曲线卡槽（3）或连杆机构与挡块（4）端面的凸起（5）相连；挡块（4）采用多层式结构，多个挡块各层彼此交错，构成准直器射野（6）；挡块（4）通过滑动连接与机架壳体（1）相连。

2.根据权利要求1所述的可变野准直器，其特征在于所述转动盘（2）通过曲线卡槽（3）与挡块（4）端面的凸起（5）相连时，转动盘（2）为外齿轮盘，在齿轮盘端面开有曲线卡槽（3），曲线卡槽（3）的数目对应于挡块（4）的数目，曲线卡槽（3）的两端到齿轮盘中心（7）的距离不等，该距离差为挡块的理论运动行程，挡块端面的凸起（5）对应装在齿轮盘端面的曲线卡槽（3）中。

3.根据权利要求1所述的可变野准直器，其特征在于所述转动盘（2）通过连杆机构与挡块（4）端面的凸起（5）相连时，转动盘（2）为一圆环盘，连杆机构中连杆（8）的一端铰接在挡块（4）端面的凸起（5）上，另一端铰接在转动盘（2）上。

4.根据权利要求1所述的可变野准直器，其特征在于所述转动盘（2）通过连杆机构与挡块（4）端面的凸起（5）相连时，转动盘（2）为内齿圈，连杆机构中连杆（8）的一端铰接在挡块（4）端面的凸起（5）上，另一端偏心铰接在与内齿圈啮合的小齿轮（9）上，小齿轮（9）安装在机架端面（13）上。

5.根据权利要求1所述的可变野准直器，其特征在于所述挡块（4）通过滑动连接与机架壳体（1）相连时，滑动连接的形式为挡块（4）上平行于挡块运动方向（10）的侧面安装有导轨（11），机架内侧壁（12）有滑槽（14），导轨（11）安装在滑槽（14）中，限制挡块只能沿着滑槽（14）方向往复运动。

6.根据权利要求5所述的可变野准直器，其特征在于所述挡块（4）通过滑动连接与机架壳体（1）相连时，滑动连接的形式为挡块（4）端面的凸起（5）安装在机架端面（13）平行于挡块运动方向（10）的导向滑槽（15）中，导向滑槽（15）的数目对应于挡块（4）的数目。

7.根据权利要求1所述的可变野准直器，其特征在于所述挡块（4）为多层式结构，多个挡块之间的挡块层交错配合，各层之间具有间隙，以避免产生滑动摩擦。

8.根据权利要求1所述的可变野准直器，其特征在于所述挡块（4）为两个多层式挡块，挡块外形为拐角形，拐角为直角、锐角或钝角，如L形或V形。

9.根据权利要求8所述的可变野准直器，其特征在于所述挡块（4）为两个拐角为直角的L形多层式挡块，当两挡块拐角顶点对心运动时，构成方形射野，非对心运动构成矩形射野。