[发明专利]用于制造吸音管的模具和使用该模具制造的吸音管

说明书

本发明涉及一种用于制造吸音管的模具和使用该模具制造的吸音管。其中用于制造吸音管的模具，包括：内模，由弹性材料制成，并且其中具有通道；吸音垫，布置在内模的外面；以及外模，布置在吸音垫的外面，并且在外模的内周面上具有至少一个第一注槽。

技术领域

本发明涉及一种用于制造吸音管的模具和使用该模具制造的吸音管。更特别地，本发明涉及这样一种制造吸音管的模具和使用该模具制造的吸音管，该吸音管能够减小在吸收流入发动机中的外部空气的过程中产生的噪音。

背景技术

通常，车辆的发动机配备有用于将车外的空气吸入以燃烧燃料的进气系统。

图1示出普通进气系统的结构。

如图所示，进气系统包括吸音管10和空气净化器20，其中吸音管10具有入口11，外部空气通过入口11流入到内部，空气净化器20对通过入口11流入到内部的空气进行净化。

至少一个谐振器31和33被布置在吸音管10中，以减小因外部空气的流入而产生的进气阻力所引起的噪音。此外，如果必要，可以设置四分之一波长管35以减小预定频率的噪音。

然而，为了制造根据现有技术的进气系统的吸音管10，如图2所示，由金属线13形成吸音管的骨架，摺叠的线14和捻线15形成在金属线13的外部和内部，从而形成完整的吸音管。

可选地，如图3所示，通过辗轧尼龙线17和非机织纤维带19，然后通过热熔融将尼龙线17和非机织纤维带19熔化并固定来形成吸音管的骨架。

然而，根据该现有技术，由于制造工艺的种种原因，无法制造出多边形的吸音管。也就是说，存在一个问题，即只能制造出具有简单形状的吸音管，而无法制造出具有复杂形状的吸音管。

此外，还存在这样的问题，即，由于无法制造出具有符合车辆配置的各种形状的吸音管，由此在设计上具有局限性。

此外，问题还在于需要采用易于制造的材料，由此导致在吸音管的制造中无法采用具有高吸音能力的材料。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解，因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种用于制造吸音管的模具，其具有能够制造任意形状的吸音管的优点。

在本发明的一方面，一种用于制造吸音管的模具，可以包括：内模，由弹性材料制成，并且其中具有通道；吸音垫，布置在内模的外面；以及外模，布置在吸音垫的外面，并且在外模的内周面上具有至少一个第一注槽。在内模上形成有用于空气流入的气门。内模由硅橡胶、氟橡胶或AEM，或者它们的组合中的一个制成。

吸音垫可以包括聚丙烯纤维。

外模由金属制成。

在内模的外周面上还布置有由金属制成的导向模，其中在导向模的外周面上形成有第二注槽。

根据本发明一个示例性实施方式的吸音管可以由上述任意一种模具制成。

本发明的方法和装置还具有其他的特征和优点，这些特征和优点会在结合附图的详细说明中提出并更加明显，下面的附图和详细说明共同用于解释本发明的某些原理。

附图说明

图1是普通进气系统的结构示意图；

图2是根据现有技术制造吸音管的方法的示意图；

图3是根据现有技术制造吸音管的另一方法的示意图；

图4是根据本发明示例性实施例的制造吸音管的成型装置的结构示意图；

图5是根据本发明示例性实施例的制造吸音管的模具结构的示意图；