[发明专利]多协议油机通信集线器及通信方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于加油站加油装置的信息自动化领域，特别涉及一种多协议融合油机通信集线器装置以及一种多协议油机通信方法。 

背景技术

石油是战略资源，关系国计民生和国防安全。随着中国油品零售行业的迅速发展，外资石油公司的积极涌入，加油站网络化管理的必要性和重要性日益突出。信息中心需要通过对实时信息的分析来确定石油化工企业的石化商品产量,并合理地为每个加油站或区域加油中心调配石化产品数量。由此不难看出石化企业信息化的重要性。 

我国加油站的自动化管理相对发达国家来说起步较晚。虽然目前国内加油站数目繁多,但规模、技术装备、自动化程度、服务项目和服务水平都远不能满足市场的需求。 

目前，国内加油站设备陈旧，自动化程度低，这些都严重影响了加油站管理水平的提高。由于不同加油站设备厂商之间的协议和接口不同，造成加油站管控设备与加油设备之间操作维护困难。每个厂商都有各自的设备协议，每当加油站进行设备更新时，设备的更换受制于生产厂商。不难看出，我国加油站信息化管理的瓶颈,一是缺少加油站信息化管理的定义和范围的规范；二是油机等管控设备的通信协议多样化且不开放，基础数据采集困难。其中，协议多样化和不开放从而导致的新老设备之间的不兼容是最大的难点。因此，有必要研制一种新型的可以兼容于多协议的通信装置。 

发明内容

本发明针对现有技术中缺乏可以兼容多种不同的通信协议的通信装置的缺点，提供了一种多协议融合油机通信集线器，以及应用该多协议融合油机通信集线器的多协议油机通信方法。多协议融合油机通信集线器填补了现有技术缺乏可以兼容多种不同通信协议的通信装置的缺点，填补了目前的空白。进一步 地，多协议油机通信方法则解决了对多种不同通信协议的兼容问题。 

为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案： 

多协议融合油机通信集线器，包括总线控制装置、同向总线驱动装置、反向总线驱动装置、光耦隔离装置、通信接口装置；其中，总线控制装置分别连接同向总线驱动装置以及反向总线驱动装置，同向总线驱动装置以及反向总线驱动装置与通信接口装置之间分别连接光耦隔离装置。 

作为优选，还包括第一数据链路，第一数据链路包括相互连接的第一同向总线驱动装置以及光耦隔离装置，第一数据链路的两端分别连接总线控制装置以及通信接口装置。 

作为优选，还包括第二数据链路，第二数据链路包括相互连接的第二同向总线驱动装置以及光耦隔离装置，第二数据链路的两端分别连接总线控制装置以及通信接口装置。 

作为优选，还包括信号控制装置，顺序连接的总线驱动装置、信号控制装置以及光耦隔离装置组成第二数据链路，总线驱动装置为反向总线驱动装置，或者为并联的第二同向总线驱动装置和反向总线驱动装置，第二数据链路的两端分别连接总线控制装置以及通信接口装置。 

作为优选，所述通信接口装置包括任意一个或者多个的RS-232通信接口装置、RS-485通信接口装置、RS-422通信接口装置、两线电流环以及三线电流环。 

应用上述的多协议融合油机通信集线器的多协议油机通信方法，包括以下具体步骤： 

信号输出步骤：外接信号由总线控制装置输出至第一同向总线驱动装置，第一同向总线驱动装置用于增强电路的驱动能力并减少总线控制装置的负载率，第一同向总线驱动装置将信号输出至光耦隔离装置并通过光耦隔离装置将信号输送至通信接口装置； 

信号输入步骤：通信接口装置将信号输出至光耦隔离装置并通过光耦隔离装置输出至第二同向总线驱动装置，第二同向总线驱动装置将信号返回总线控制装置，总线控制装置输出信号。 

作为优选，所述信号输入步骤还包括以下具体步骤：当第二数据链路包括两线电流环时，两线电流环将信号输出至光耦隔离装置，光耦隔离装置先将信号输出至信号控制装置，信号控制装置将信号输入反向总线驱动装置。 

本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果： 

解决了设备间由于使用不同的通信协议造成的设备间兼容性不足的问题，电路结构简单，兼容性好，具有较好的向下兼容能力，可以兼容现有的或者新出现的通信协议；其次，本装置尚具有较高的抗干扰能力，安全性高；此外，本装置的电压电流参数可调以匹配各种不同厂家生产油机，使用功率小，信号泄露少，适用于加油站等特殊场合，具有较好的应用价值。 

附图说明

图1为多协议油机通信集线器的连接示意图。 

图2为同向总线驱动装置的连接示意图。