[发明专利]一种根据分子动力学模拟预测润滑基础油减摩性能的方法

权利要求书

1.一种根据分子动力学模拟预测润滑基础油减摩性能的方法，其特征在于包括如下步骤：

（1）选取作为建模所选用的润滑基础油在特定工作状态下所测定的摩擦系数最小的化合物分子，在SYBYL软件中构建所选取的化合物分子的三维结构；

（2）在MMFF力场中，应用分子力学和量子化学计算，对步骤（1）构建的三维结构进行分子结构优化并确定其最小能量的构象，其方法是分析分子动力学计算的结果，建立总能量-时间关系图，在总能量-时间关系图的稳定区段选取最小能量的构象，作为模板保存；

（3）导入作为建模所选用的润滑基础油除去先前步骤（1）的化合物分子的其他分子的三维结构的数据库文件，以步骤（2）中选取的最小能量的构象作为模板进行分子排列；

（4）应用场契合技术，根据化合物的组成和结构特征以及待考察的作用力场的性质，新建数据库并保存；

（5）打开步骤（4）保存的数据库，加入摩擦系数量度，计算COMFA或COMSIA数据；

（6）建模方式采用偏最小二乘法进行回归，以研究摩擦系数量度和COMFA或COMSIA之间的相关性，确定COMFA或COMSIA定量预测的预测模型；

（7）用三维等势图显示COMFA或COMSIA的预测模型计算结果，等势图由不同的颜色的曲面构成，用不同的颜色直观表示化合物各部位立体或静电性质等变化对减摩性能的影响，提出合理的润滑基础油分子结构建议；

（8）根据建立的所述预测模型预测某种不同于作为建模所选用的的分子结构的化合物作为润滑基础油的平均摩擦系数。

2.如权利要求1所述的根据分子动力学模拟预测润滑基础油减摩性能的方法，其特征在于：步骤（2），在MMFF力场中，将该化合物进行最小能量构象的分子模拟，分子模拟采用NTP模式，即温度和压力均可调。

3.如权利要求1所述的根据分子动力学模拟预测润滑基础油减摩性能的方法，其特征在于：所述步骤（3）中分子排列的排列方法为Surflex-Sim方法。

4.如权利要求1所述的根据分子动力学模拟预测润滑基础油减摩性能的方法，其特征在于：所述步骤（5）中的摩擦系数量度是实测平均摩擦系数的数学预处理值；对在特定工作状态下的摩擦学实验得到的润滑基础油平均摩擦系数数据进行数学预处理，是指凡是能表征明显的平均摩擦系数的区别，及能在后续合适的回归方式下建模的一切数学变形，可有或无特定的物理意义。