[发明专利]一种车辆侧防护栏

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车部件。

背景技术

车辆侧防护栏是机动车结构件中非常重要的部件之一，现在广泛使用的车辆侧防护栏采用整体焊接式结构，护栏条多采用折弯件材料结构，整体焊接式结构的车辆侧防护栏耐冲击力小，拆卸困难，特别是当某一部分损坏时，就要整体进行更换，造成浪费，且焊接结构拆卸不易，拆卸过程往往会对车辆本身造成相当大的损坏。

发明内容

 本发明所要解决的技术问题是提供一种车辆侧防护栏，提高其耐冲击力，同时拆卸方便，某一部件损坏时，仅仅更换对应部件就可继续使用，节约了材料。

为解决上述技术问题，本发明提供一种车辆侧防护栏，它包括护栏侧板和支撑件，护栏侧板和支撑件间可拆卸式连接，支撑件通过螺栓与车辆支承梁相连接。

所述的护栏侧板和支撑件间通过螺栓连接。

所述的支撑件包括支撑焊合件，支撑焊合件为焊管弯曲成形，其一端与护栏侧板通过螺栓连接，另一端与车辆支承梁相连接。

所述的支撑焊合件至少设置两根，支撑焊合件间还固定设置加强筋或加强板。

所述的一种车辆侧防护栏还包括护栏条，护栏条固定设置在护栏侧板外部，以提高车辆侧防护栏的强度。

所述的护栏条呈“C”型。

本发明所提出的一种车辆侧防护栏，耐冲击强度高，同时拆卸方便，某一部件损坏时，仅仅更换对应部件就可继续使用，节约了材料和成本。

附图说明

图1是本发明所提出的一种车辆侧防护栏结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是护栏条结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种车辆侧防护栏，它包括护栏侧板1和支撑件2，护栏侧板和支撑件间可拆卸式连接，支撑件通过螺栓与车辆支承梁相连接。

所述的护栏侧板和支撑件间通过螺栓连接。

所述的支撑件包括支撑焊合件20，支撑焊合件为焊管弯曲成形，其一端与护栏侧板通过螺栓连接，另一端与车辆支承梁相连接。

所述的支撑焊合件至少设置两根，支撑焊合件间还固定设置加强筋21或加强板22。

所述的一种车辆侧防护栏还包括护栏条3，护栏条固定设置在护栏侧板外部，以提高车辆侧防护栏的强度。

所述的护栏条呈“C”型。

本发明所提出的一种车辆侧防护栏，耐冲击强度高，同时拆卸方便，某一部件损坏时，仅仅更换对应部件就可继续使用，节约了材料和成本。