[发明专利]应用于沙盘的新型磁浮行驶模型

说明书

技术领域

本发明涉及一种磁浮行驶模型，特别涉及一种应用于沙盘的新型磁浮行驶模型。

背景技术

如今，沙盘模型已经普及到各个行业和领域，其中就包括模拟磁悬浮列车的沙盘模型。现在的磁悬浮行驶模型基本都是搭建一个轨道，然后用手推作为动力，让磁悬浮列车在预设的轨道上运行，然后隔一段时间，再用外力给予动力，来保证其运行不停止。

目前的这种磁悬浮行驶模型虽然能够保证具有一定的观赏和动作模拟的作用，但是其还是具有许多不足之处，主要包括：

1）只能模拟磁悬浮列车在运行时候的状态，而不能模拟列车起步、停车等一系列动作；

2）列车只能用外力来给予动力，无法实现自动启动；

3）在列车的运行过程中，不能实现自动制动，只能通过外力或者通过空气阻力来缓慢停车，而且其没有固定停车点，无法实现演示高铁到站停车最基本的要求。

发明内容

本发明的目的就是针对上述问题，提供一种可以全面模仿磁悬浮列车运行且实现其自动运行的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型。

为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：应用于沙盘的新型磁浮行驶模型，包括磁浮轨道、列车和站台，其中：

上述磁浮轨道上铺设有第一磁铁单元，上述列车底部设置有第二磁铁单元，该第一磁铁单元和第二磁铁单元以内部排斥外部吸合的形式进行配合；

上述列车设置有电连接的启动装置、控制芯片和驱动装置，该启动装置向该控制芯片输出启动信号，该控制芯片接收该启动信号，然后控制该驱动装置驱动该列车启动和行驶；

上述磁浮轨道上在上述站台的附近均匀铺设有多个发射二极管，上述列车的前部设置有至少一个与上述控制芯片电连接的接收二极管，该接收二极管和发射二极管进行制动信号的触发，该控制芯片接收该制动信号，然后控制上述驱动装置驱动该列车进行制动直至停止。

优选地，上述的驱动装置包括电机和风扇，该电机电连接上述控制芯片，上述列车在启动和行驶时，该控制芯片控制该电机正传，该列车进行制动直至停止时，该控制芯片控制该电机反传。

优选地，上述的控制芯片为单片机。

优选地，上述的启动装置为无线模块。

优选地，上述的发射二极管设置为至少五个。

优选地，上述的列车还设置有能量条。

采用以上技术方案的有益效果在于：本发明以磁铁形式完全模拟磁悬浮列车的运行原理，然后再通过启动装置、控制芯片、驱动装置、发射二极管和接收二极管等对列车的启动、行驶、制动和停止等进行全面的模拟，并且实现自动运行，使得本发明的磁浮行驶模型可以更直观、形象的体现磁悬浮列车的运行，并且可以植入到智能沙盘项目中，通过全自动的运动制动来体现高智能化。

附图说明

图1是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的结构示意图。

图2是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的控制部分的结构框图。

图3A是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的控制部分的电路原理图第一部分。

图3B是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的控制部分的电路原理图第二部分。

图3C是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的控制部分的电路原理图第三部分。

图4A是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的发射二极管的电路原理图第一部分。

图4B是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的发射二极管的电路原理图第二部分。

图4C是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型的发射二极管的电路原理图第三部分。

图5是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型中控制列车启动和行驶的控制流程图。

图6是本发明的应用于沙盘的新型磁浮行驶模型中控制列车制动直至停止的控制流程图。

其中，1.磁浮轨道 11.第一磁铁单元 2.列车 21.第二磁铁单元 3.站台41.发射二极管 42.接收二极管。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。