[发明专利]一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机高压油泵技术领域，尤其是一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座。

背景技术

传统柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，具有座体，座体的两端均设有螺纹副，座体内开有出油阀安装腔，出油阀安装腔的一端位于座体内还开有出油孔。这种传统的出油阀压紧座在喷油时，油压不够，导致喷出的油燃烧不充分的，影响柴油机的工作效率。因此，设计一种能够很好地解决上述问题的出油阀压紧座是十分有必要的。

发明内容

本发明的目的就是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座。

本发明的具体方案是：一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，具有座体，座体的两端均设有螺纹副，座体内开有出油阀安装腔，出油阀安装腔的一端位于座体内还开有出油孔；其特征在于：所述出油孔的一端位于座体端部还开有锥形孔，锥形孔与出油孔相连通。

本发明中所述出油阀安装腔呈阶梯结构。

本发明的出油孔端部还加设有锥形孔，能够方便柴油的喷出，形成雾状，有利于柴油机的工作。

附图说明

图1是本发明的主剖视图；

图2是本发明的立体结构示意图。

图中：1-锥形孔，2-出油孔，3-出油阀安装腔，4-座体，5-螺纹副。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本发明的优选实施例。

参见图1和图2，本发明具有座体4，座体4的两端均设有螺纹副5，座体4内开有出油阀安装腔3，出油阀安装腔3的一端位于座体4内还开有出油孔2；特别是：所述出油孔2的一端位于座体4端部还开有锥形孔1，锥形孔1与出油孔2相连通。

本实施例中所述出油阀安装腔3呈阶梯结构。