[发明专利]一种低散发性的PC/ABS合金材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于高分子共混、高分子成型加工领域，尤其是涉及一种低散发性的PC/ABS合金材料及其制备方法。

背景技术

随着人们生活质量的提高，汽车越来越多地走进了人们的生活，而健康意识的不断加强与汽车污染带来的危害成为了一对矛盾，汽车塑化产品释放出来的有害物质成为了危害人体健康的隐形杀手。新车的车内空气质量问题受到越来越多消费者的关注，新车所产生的气味是否会影响驾乘人员的健康成为了普通民众关注的热点。

PC/ABS合金材料由于其优异的耐热性、韧性和耐疲劳强度和电镀性能，被广泛应用与汽车内外饰部件上，如内外门拉手、汽车铭牌、车轮壳罩、格栅、装饰条等。作为汽车内饰用的材料，其散发性也直接关系到驾乘人员的身体健康。我国在2012年3月1日也颁布了《乘用车内空气质量评价指南》并开始实施。

申请号为201210362074.0的中国专利公开了一种低烟密度PC/ABS合金及其制备方法，由PC树脂30-80份，ABS树脂20-70份，纳米水滑石1-5份，抗氧剂0.1-1份，润滑剂0.1-1份制备得到，通过纳米水滑石组分的结构水合层板羟基及层间离子能够以水和二氧化碳的形式脱出，起到阻燃和抑烟作用，其烟密度等级显著降低。该方法主要通过添加水滑石，在挤出的过程中脱除小分子。CN103059408A的中国专利公开了一种高耐热低散发聚丙烯复合材料及其制备方法，其主要通过添加无机填充物和木质素来降低材料的散发性。CN103059409A的中国专利公开了一种低气味、低散发改性聚丙烯材料及其制备方法，主要是通过添加纳米氧化锌改性的活性碳材料，利用其多孔的表面，增加小分子的吸附率来减少散发性。CN101759951A的中国专利公开了一种不积垢、低散发的苯乙烯基树脂组合物，该方法也是通过添加经过预处理的白炭黑，达到降低ABS散发性的目的。

以上这些方法，都是通过添加一种或者多种物质来降低材料的散发性，但是，这些物质的加入都会或多或少的影响材料本身的物理性能。本方法不改变材料原始组分，仅通过工艺的设定，降低材料散发性，同时，简便易行，具有很强的市场适应性。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种简单易行，通过后处理的效果，使得粒子的散发性降低到50％，起到很好的降低挥发性的效果的低散发性的PC/ABS合金材料及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种低散发性的PC/ABS合金材料，采用以下组分及重量份含量的原料制备得到：

作为优选的实施方式，PC树脂的相对分子量为17000～30000，其玻璃化温度为140～150℃。

作为优选的实施方式，ABS树脂为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯组成的接枝共聚物，相对分子量为100000～180000，其中丁二烯重量百分比含量为10～55％，丙烯腈重量百分比含量为15～32％，苯乙烯重量百分比含量为30～70％。

作为优选的实施方式，抗氧剂选自二缩三乙二醇双[β-(3-叔丁基-4-羟基-5-甲基苯基)丙酸酯]、四[β-(3，5-二叔丁基4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、三(2，4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯或双十八烷基醇季戊四醇二亚磷酸酯中的一种或几种。

作为优选的实施方式，润滑剂选自硅烷聚合物、固体石蜡、液体石蜡、脂肪酸盐、硬脂酸钙脂肪酸酰胺、硬脂酸钙、硬脂酸锌、硬脂酸酰胺、甲撑双硬脂酸酰胺或N，N-乙撑双硬脂酸酰胺中的一种或几种的混合。

低散发性的PC/ABS合金材料的制备方法采用以下步骤：

a、将PC树脂、ABS树脂、、抗氧剂和润滑剂加入混合搅拌机中进行混合；

b、将步骤a所得混合物通过双螺杆挤出机共混造粒，得到低线性膨胀系数电镀PC/ABS合金粒子；

c、将步骤b造粒得到的PC/ABS合金粒子放入可加热的鼓风循环料仓热风鼓风循环一定时间后，即制备得到低散发性的PC/ABS合金。

作为优选的实施方式，双螺杆挤出机的机筒温度为200～260℃，螺杆转速为200～600rpm。

作为优选的实施方式，可加热的鼓风循环料仓采用热风鼓风，鼓风温度为25～150℃，鼓风循环时间为30min～6h。