[发明专利]一种发动机增压器保护套

说明书

技术领域

    本发明主要涉及汽车配件领域，尤其涉及一种发动机增压器保护套。

背景技术

氯丁橡胶有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性与丁腈橡胶相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。耐油性仅次于丁腈橡胶。耐无机酸、碱腐蚀性良好。耐寒性稍差，电绝缘性不佳。生胶储存稳定性差，会产生“自硫”现象，门尼黏度增大，因此使用各种助剂复配来改善氯丁橡胶的综合性能，可以扩大其使用范围。

发明内容

本发明目的就是提供一种发动机增压器保护套。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种发动机增压器保护套，它是由下述重量份的原料组成的：

氯丁橡胶S40V 96-100、2,2-二溴-3-氮川丙酰胺0.6-1、铝酸钙1-2、三丁基三氯化锡0.6-1、碳化硅4-6、八溴醚2-3、亚磷酸酯1-2、滑石粉10-13、半补强炭黑N774 10-20、硬脂酸镁6-8、磷酸二苯一异辛酯5-7、防老剂SP1-2、N,N’-对称二苯基硫脲1-2、硫磺0.7-1、复合填料10-15；

所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：

黑土40-45、万年灰6-10、粉煤灰10-13、苏打粉2-3、双咪唑烷基脲1-2、六甲氧甲基三聚氰胺树脂2-3、水适量；

将上述苏打粉加入到2-3倍水中，搅拌均匀后加入万年灰，在40-50℃下加热搅拌至水干，加入六甲氧甲基三聚氰胺树脂，200-300转/分搅拌分散3-5分钟，得预混料；将上述黑土和粉煤灰混合，在600-700℃下煅烧1-2小时后与上述预混料混合，磨粉，过筛，即得所述复合填料。

一种发动机增压器保护套的制备方法，包括以下步骤：

将上述碳化硅与铝酸钙混合，加入八溴醚，100-200转/分搅拌混合4-7分钟，加入硬脂酸镁，搅拌混合，与氯丁橡胶S40V、2,2-二溴-3-氮川丙酰胺、亚磷酸酯混合，加入密炼机，在温度为85-90℃下混炼2-3分钟；再加入滑石粉、半补强炭黑N774、复合填料，在温度为85-90℃下，混炼4-6分钟；再加入剩余各原料，在温度为55-60℃下混炼2-3分钟，即得所述发动机增压器保护套。

本发明的优点是：

本发明的发动机增压器保护套回弹性、抗性、耐磨性好，可以有效减小碰撞力度，杜绝部件损坏，减少浪费。

具体实施方式

实施例1

一种发动机增压器保护套，它是由下述重量份（公斤）的原料组成的：

氯丁橡胶S40V 100、2,2-二溴-3-氮川丙酰胺0.6、铝酸钙1、三丁基三氯化锡0.6、碳化硅6、八溴醚3、亚磷酸酯1、滑石粉13、半补强炭黑N774 20、硬脂酸镁6、磷酸二苯一异辛酯7、防老剂SP2、N,N’-对称二苯基硫脲1、硫磺0.7、复合填料15；

所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：

黑土45、万年灰10、粉煤灰13、苏打粉2、双咪唑烷基脲2、六甲氧甲基三聚氰胺树脂2、水适量；

将上述苏打粉加入到2-3倍水中，搅拌均匀后加入万年灰，在50℃下加热搅拌至水干，加入六甲氧甲基三聚氰胺树脂，300转/分搅拌分散35分钟，得预混料；将上述黑土和粉煤灰混合，在700℃下煅烧1-2小时后与上述预混料混合，磨粉，过筛，即得所述复合填料。

一种发动机增压器保护套的制备方法，包括以下步骤：

将上述碳化硅与铝酸钙混合，加入八溴醚，100-200转/分搅拌混合7分钟，加入硬脂酸镁，搅拌混合，与氯丁橡胶S40V、2,2-二溴-3-氮川丙酰胺、亚磷酸酯混合，加入密炼机，在温度为90℃下混炼3分钟；再加入滑石粉、半补强炭黑N774、复合填料，在温度为90℃下，混炼4分钟；再加入剩余各原料，在温度为60℃下混炼2分钟，即得所述发动机增压器保护套。

性能测试：

拉伸强度：17.3MPa；

断裂伸长率：386%；

耐油性：20#机油100℃×70h，断裂伸长率保持率72.5%、抗拉强度保持率73.2%；

耐臭氧：25℃、24h、臭氧浓度0.025%，无开裂；

耐老化：120℃、150h，抗拉强度保持率89.7%，断裂伸长率保持率78.3%；

耐寒实验：（-40℃、4h）:无裂纹。