[发明专利]一种标准型贝雷架装配式顶升模架体系有效
申请号: | 201310676021.0 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN103669832A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 楼跃清;刘洪海;夏强;何景洪;杨斌;占琳 | 申请(专利权)人: | 中建三局第一建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E04G11/22 | 分类号: | E04G11/22;E04G11/24;E04G17/04;E04G21/32 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 邬丽明 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 标准型 贝雷架 装配式 顶升模架 体系 | ||
技术领域
本发明涉及一种外框内筒结构建筑的核心筒施工模架体系,特别涉及一种标准型贝雷架装配式顶升模架体系。
背景技术
当前正处于高层建筑高速发展时期,越来越高的建筑不断涌现,顶升模架体系(简称“顶模系统”)在超高层混凝土结构施工中的运用越来越普及。在外框内筒的超高层建筑核心筒结构施工中,顶升模架体系在实际施工中并不能更好的满足工程工期紧、建筑结构变化复杂等特点,而且对塔吊的依赖程度高,施工中其他工序交叉影响。
顶模系统所采用的构件均为钢结构,成本高且重复利用率底,为了提高顶模系统钢结构构件的通用性、便捷性、轻型化、标准化,现在一般都采用类似贝雷架的顶模系统。而现有的顶模平台钢结构桁架采用工字钢或其它型钢参照贝雷架结构形式(受力形式)焊结而成,此受力形式的顶模钢结构桁架需在工厂定制加工而成,设计与加工周期长。因此使用标准型贝雷架(实际采用200型)采购、周转使用便利,可极大的减少顶模系统桁架使用成本,缩短了设计周期、生产周期及安装周期。而现有顶模桁架中并无由标准型贝雷架构成的,只有用特制的钢结构桁架(或采用型钢制作成贝雷架构造形式)构成的顶模桁架。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种标准型贝雷架装配式顶升模架体系,该顶升模架体系中的桁架平台系统采用标准型贝雷架构成,该结构施工组装快捷方便,可重复使用,适应性强。
为实现上述目的,本发明所采取的技术方案是:
一种标准型贝雷架装配式顶升模架体系,其特征在于:它主要由桁架平台系统、悬挂系统和动力支撑顶升系统组成,所述动力支撑顶升系统固定支撑在核心筒墙体上,其上部通过格构支撑钢柱与桁架平台系统连接,所述悬挂系统吊挂在桁架平台系统上;
所述桁架平台系统主要由若干标准型贝雷架构成,若干标准型贝雷架相互连接拼装成主次桁架;所述主桁架之间通过贝雷架连接件纵横连接成一个主体骨架,通过标准型贝雷架在主体骨架的外围连接成一个矩形的外围框架,在主桁架与主桁架之间和主桁架与外围框架之间连接有次桁架(所述主桁架、次桁架和外围框架共同构成一个宫格形结构的桁架平台系统);所述主桁架、次桁架和外围框架之间通过阴阳连接件连接;所述贝雷架连接件与格构支撑钢柱的上端连接。
所述动力支撑顶升系统主要包括上下两层箱梁,每层箱梁的两端均固定在核心筒墙体上,所述上下两层箱梁之间通过顶升油缸相互连接,位于上层的箱梁上固定连接有格构支撑钢柱。
所述贝雷架连接件主要由上部连接板、下部连接板和支撑方通组成;所述上部连接板为正方形板状结构,四边均设有四个与标准型贝雷架上下弦杆两端的阴阳接头相匹配的连接板阴阳接头,所述上部连接板的其中两个相邻的边上设有连接板阴接头,剩下两个边上设有连接板阳接头;所述每一个连接板阴阳接头上都设有销轴孔;所述下部连接板与上部连接板的形状结构相同;所述上部连接板和下部连接板分别固定在支撑方通的上下两端,且位置相互对应;所述主桁架由四排标准型贝雷架构成,所述每排标准型贝雷架端部的阴阳接头通过销轴与连接板阴阳接头连接。
所述下部连接板的板面上设有多个用于与格构支撑钢柱固定连接的螺栓孔,所述下部连接板通过螺栓固定连接在格构支撑钢柱的上端。
所述阴阳连接件包括阴连接件和阳连接件,所述阴连接件包括连接板,连接板的两端设有用于与标准型贝雷架弦杆螺栓连接的螺栓孔,连接板外侧的中部设有两块板状连接头,两块板状连接头竖向平行分布,两块板状连接头与连接板共同组成一个方形的槽(该槽的形状大小应该与弦杆阳接头的形状大小相匹配);所述两块板状连接头上都设有销轴孔(该销轴孔的位置大小应该与弦杆阳接头上的销轴孔相对应);
所述阳连接件包括连接板,连接板的两端设有用于与标准型贝雷架弦杆螺栓连接的螺栓孔,连接板外侧的中部设有块状连接头(所示块状连接头的形状大小应该与弦杆阴接头处的凹槽相匹配),所述块状连接头上设有一个横向的销轴孔(该销轴孔的位置大小与弦杆阴接头上的销轴孔相对应)。
所述动力支撑顶升系统主要包括上下两层箱梁,每层箱梁的两端均固定在核心筒墙体上,所述上下两层箱梁之间通过顶升油缸相互连接,位于上层的箱梁上固定连接有格构支撑钢柱;
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