[发明专利]一种智能监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及信号信息技术领域，尤其涉及一种铁路用智能监控系统。

背景技术

近年来，由于国家政策的大力支持，我国铁路建设的得到了高速发展，现有列车运行时速度普遍到200公里以上，最高运行时速达到350公里，铁路建设为人们的出行提供方便。但是，由于我国建设铁路线的周期较短（一般为4～5年，仅为欧美建设铁路线周期的一半），铁路线存在安全隐患。现运行的高速列车时速达200公里及以上，微小的铁路线缺陷都可能会导致危害国家财产和旅客生命安全的重大事故。

目前，铁路沿线埋设有电缆，该电缆具有传输模拟信号（1MHz）、数字信号（2M bit/s）、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能，其中传输的视频信号可以让工作人员有效获知铁路沿线的视觉信息，但是仍无法对铁路线的微小变化进行监控。因此，急需建设一套完整有效的监测系统以提高铁路线的安全性和可靠性。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种铁路用智能监控系统，实现对铁路线全面有效的监控。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种智能监控系统，包括信息采集单元、信息传输单元、信息处理单元和监控终端，所述信息采集单元设置有至少一个检波器，所述检波器设于埋设于铁路沿线的电缆内，用于接收火车轧过铁轨时的振动波，所述信息传输单元内设有控制板卡，所述检波器与所述控制板卡电连接，所述控制板卡与所述信息处理单元电连接，所述信息处理单元与所述监控终端电连接，所述控制板卡控制所述检波器采集的数据传输到所述信息处理单元，所述信息处理单元将数据处理结果反馈到所述监控终端。

优选地，所述电缆包括支撑管、位于所述支撑管外围的至少一条缆芯、包在所述的缆芯外侧的绝缘包带、位于所述的绝缘包带外侧的外护套层，所述检波器位于所述支撑管内。

优选地，所述支撑管的截面为X型，所述支撑管外围设有4条缆芯。

优选地，所述支撑管内设有支撑条，所述支撑条卡在所述支撑管内壁的卡槽中，所述检波器位于所述支撑条上。

优选地，所述电缆内部设置有多个均匀分布的检波器，所述多个检波器连接方式为并联。

优选地，还设有滤波单元，所述滤波单元分别与所述信息传输单元与所述信息处理单元电连接，并处于两者之间，用于对所述检波器的输出信号进行滤波去噪处理。

优选地，还设有报警单元，所述信息处理单元与所述报警单元连接，所述报警单元与所述监控终端电连接。

本发明具有的优点和积极效果是：

1、设于电缆内的检波器用于接收火车轧过铁轨时的振动波，从而分析铁路线的安全性能；

2、检波器设于铁路沿线的电缆内，无需再次进行铺设，安全方便；

3、电缆内部设有的X型支撑管起到支撑缆芯的作用，使得电缆的圆整度好，此外，支撑管及支撑条均为具有韧性材料制成，不影响电缆整体的弯曲性能。

附图说明

图1是本发明的原理示意图；

图2是所述电缆的截面示意图；

图3是所述检波器及所述支撑条的位置关系图。

图中：1、信息采集单元，11、电缆，111、支撑管，112、缆芯，113、绝缘包带，114、外护套层，115、检波器，116、支撑条，2、信息传输单元，21、控制板卡，3、滤波单元，4、信息处理单元，5、监控终端，6、报警单元。

具体实施方式