[发明专利]用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统

说明书

本发明公开了一种用于在车辆的并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统，其包括：适用于传送ABS活跃信号的ABS系统；适用于传送驱动轴位置传感器信号的驱动轴位置传感器；以及适用于以主要模式使用ABS信号以及以默认模式使用驱动轴位置传感器信号来抑制并行再生制动的再生制动系统。

技术领域

本发明总体上涉及再生制动。更具体地，本发明涉及用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统及方法，该系统及方法使用ABS活跃信号作为车轮打滑事件过程中抑制并行再生制动的主要机制。

背景技术

为了改进燃油经济性，混合动力电动车辆(HEV)可以利用再生(regenerative(regen))制动，其中在制动过程中动能被电机转化为可储存的能量，接着可用于车辆推进。当处于并行再生模式中时，再生动力传动系统试图使用驱动轴上的位置传感器和止滑控制检测算法来检测车轮打滑事件。这虽然对于某些路面来说足够了，但是该操作的模式在其他类型的路面上还不够有效。使用防抱死制动系统(ABS)活跃信号在车轮打滑事件过程中抑制并行再生也许对于各种路面来说是更加有效的操作模式。

因此，需要提供一种用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统及方法，其中该系统及方法使用ABS活跃信号作为在车轮打滑事件过程中抑制并行再生制动的主要机制。

发明内容

本发明的实施例总体上涉及用于在车辆的并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统。该系统的说明性实施例包括：适用于传送ABS活跃信号的ABS系统；适用于传送驱动轴位置传感器信号的驱动轴位置传感器；以及适用于以主要模式使用ABS信号以及以默认模式使用驱动轴位置传感器信号来抑制并行再生制动的再生制动系统。

在某些实施例中，用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统可以包括：车辆；耦接至车辆并适用于将再生扭矩施加在车辆上的再生动力传动系统；与所述再生动力传动系统连接的驱动轴位置传感器，所述驱动轴位置传感器适用于在车辆的制动过程中将驱动轴位置传感器信号传送至再生动力传动系统；与所述再生动力传动系统连接的ABS系统，所述ABS系统适用于在车辆的制动过程中将ABS活跃信号传送至再生动力传动系统；以及至少一个与所述再生动力传动系统连接的车辆运动传感器，所述车辆运动传感器适用于在车辆的制动过程中将运动传感器信号传送至再生动力传动系统。在车辆的制动过程中，所述再生动力传动系统适用于以主要模式利用ABS活跃信号来抑制并行再生制动，所述再生动力传动系统适用于以第一默认模式利用运动传感器信号来抑制并行再生制动，并且所述再生动力传动系统适用于以第二默认模式利用驱动轴位置传感器信号来抑制并行再生制动。

本发明的实施例总体上还涉及用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的方法。该方法的说明性实施例包括使用表示ABS处于活动中的信号来抑制并行再生制动。

附图说明

现在将通过示例方式、参考附图来对本发明的说明性实施例做出描述，其中：

图1为用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的系统的说明性实施例的示意框图；

图2为用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的方法的说明性实施例的框图；并且

图3为用于在并行再生制动过程中实现改进的ABS性能的方法的另一说明性实施例的框图。

具体实施方式