[发明专利]一种新型双链条双井抽油机

说明书

技术领域

本发明涉及一种抽油机，特别涉及一种新型双链条双井抽油机。

背景技术

丛式井是指在一个井场或平台上，钻出若干口甚至上百口井，各井的井口相距不到数米，各井井底则伸向不同方位。丛式井主要有以下优点：可满足钻井工程上某些特殊需要，如制服井喷的抢险井；可加快油田勘探开发速度，节约钻井成本；便于完井后油井的集中管理，减少集输流程，节省人、财、物的投资。 但长期以来，我国油田开发主要采用的游梁式抽油机。尽管游梁式抽油机皮实耐用，但其运行效率低、能耗大，使得其在丛式井原油开发成本高，不能适应“节能降耗”发展的需求。而且在我国而且常规型抽油机难以实现长冲程和大负荷，因此迫切需要一种具有长冲程、大载荷、效率高、适应性强等优点的双链条双井抽油机。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供了一种新型双链条双井抽油机，它冲程长，载荷大，双井交替抽油，抽油效率高，更加节能，适应性强，其采用的技术方案如下：

    一种新型双链条双井抽油机，包括主机架、上链轮、链条、下链轮、大带轮、皮带、小带轮、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、电动机、天轮、副机架、钢丝绳、抽油杆、扶正器、换向架、滑轨和滑块，所述上链轮和下链轮通过转轴安装在主机架上，链条套在上链轮和下链轮上，所述下链轮与大带轮同轴连接，所述大带轮通过皮带与小带轮连接，所述小带轮与从动锥形齿轮同轴连接，所述从动锥形齿轮与主动锥形齿轮相啮合，所述主动锥形齿轮与电动机输出轴连接，所述电动机安装于主机架上，两个天轮分别固接于主机架和副机架的顶部，钢丝绳套在两个天轮上，其一端与抽油杆连接，另一端与换向架连接，所述换向架的下面与另一根抽油杆固接，换向架的侧面与滑轨固接，扶正器穿过换向架固定于主机架上，滑块安装于滑轨上并与链条的一个销轴固接。

本发明具有如下优点：有超长的冲程，载荷大，双井交替抽油，抽油效率高，降低单位成本，同时增加了产量。

附图说明

图1：本发明的立体结构示意图。

图2：本发明的侧视结构示意图。

图3：本发明的局部结构示意图。

图4：本发明的换向架与链条部分的结构示意图。

    符号说明

1. 主机架，2.上链轮，3.链条，4.下链轮，5.大带轮，6.皮带，7.小带轮，8.1.主动锥形齿轮，8.2.从动锥形齿轮，9.电动机，10.天轮，11.副机架，12.钢丝绳，13.抽油杆，14.扶正器，15.换向架，16.滑轨，17.滑块。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明：

如图1至图4所示，本发明的一种新型双链条双井抽油机，包括主机架1、上链轮2、链条3、下链轮4、大带轮5、皮带6、小带轮7、主动锥形齿轮8.1、从动锥形齿轮8.2、电动机9、天轮10、副机架11、钢丝绳12、抽油杆13、扶正器14、换向架15、滑轨16和滑块17，所述上链轮2和下链轮4通过转轴安装在主机架1上，链条3套在上链轮2和下链轮4上，所述下链轮4与大带轮5同轴连接，所述大带轮5通过皮带6与小带轮7连接，所述小带轮7与从动锥形齿轮8.2同轴连接，所述从动锥形齿轮8.2与主动锥形齿轮8.1相啮合，所述主动锥形齿轮8.1与电动机9输出轴连接，所述电动机9安装于主机架1上，两个天轮10分别固接于主机架1和副机架11的顶部，钢丝绳12套在两个天轮10上，其一端与抽油杆13连接，另一端与换向架15连接，所述换向架15的下面与另一根抽油杆13固接，换向架15的侧面与滑轨16固接，扶正器14穿过换向架15固定于主机架1上，滑块17安装于滑轨16上并与链条3的一个销轴固接。

其工作原理是，启动电动机9后，电动机9输出轴上的主动锥形齿轮8.1与从动锥形齿轮8.2啮合，带动小带轮7转动，小带轮7再通过皮带6传递给大带轮5，进而带动下链轮4转动，链轮4转动又带动链条3转动，链条3带动滑块17和换向架15上下运动，当滑块17运动到链条3的圆弧部分时，滑块17会沿着滑轨16滑动，从而将链条3的转动变成换向架15的上下运动，由于换向架15的下面连接着抽油杆13，当换向架15向下运动时，主机架1上的抽油杆13向下运动，副机架11的另一根抽油杆13向上运动，从而实现双井交替抽油。

上面以举例方式对本发明进行了说明，但本发明不限于上述具体实施例，凡基于本发明所做的任何改动或变型均属于本发明要求保护的范围。