[发明专利]一种用于车辆前挡风玻璃的除雾器

说明书

技术领域

本发明涉及除雾装置，特别是涉及一种用于车辆前挡风玻璃的除雾器。

背景技术

对于现有的暖风除雾方法，首先它会消耗一部分发动机功率，特别是对于功率较小的车型，消耗的发动机功率会占一定的比重，对于驾驶过程会有影响；其次开启暖风后到有暖风吹出，需要一定的反应时间，而且除去挡风玻璃内表面的雾也需要一段时间，在这段视线模糊的时间会埋下较严重的安全隐患。因此需要提出一种在暖风启动前用于除雾的装置，并且不占用发动机的功率。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于车辆前挡风玻璃的除雾器，在暖风启动前达到快速除雾的目的，除雾时不阻挡驾驶员视线，不影响发动机功率。

为了实现上述目的，本发明提供一种用于车辆前挡风玻璃的除雾器，包括：刷头，紧贴在前挡风玻璃的内表面；摆臂，连接所述刷头，所述摆臂与驾驶员侧外部雨刷共用电机；所述刷头和所述摆臂与所述驾驶员侧外部雨刷的外形相同，并且与所述驾驶员侧外部雨刷的摆动范围相同。

优选地，还包括同步器，用于在所述驾驶员侧外部雨刷已开启的条件下，使得所述刷头和所述摆臂与所述驾驶员侧外部雨刷在运动时保持重叠状态。

优选地，所述除雾器的刷头采用软布材料。

优选地，所述驾驶员侧外部雨刷为左侧雨刷。

优选地，还包括车身控制系统，用于控制所述同步器在以下模式间切换：

模式一，所述摆臂的摆动频率与所述驾驶员侧外部雨刷的摆动频率相同；

模式二，所述驾驶员侧外部雨刷的摆动频率是所述摆臂的摆动频率的整数倍。

优选地，在外部雨刷关闭的条件下，所述车身控制系统，还用于控制所述同步器在以下模式间切换：

模式a，2次摆动；

模式b，持续慢速摆动；

模式c，持续快速摆动。

本发明至少存在以下技术效果：

1）刷头和摆臂与驾驶员侧外部雨刷的外形相同，并且与驾驶员侧外部雨刷的摆动轨迹相同。下雨的时候，外内同时同轨迹旋转，可以防止阻挡光线。摆臂与驾驶员侧外部雨刷共用电机，不影响行车时发动机功率。

2）因为内部除雾器运转的时间很短，属于临时措施，所以只设置在左边驾驶员一侧即可，无需设置右侧，节省车内空间。刷头采用软布材料，清洁能力强，能快速清除前挡风玻璃上的雾气。

3）由于除雾时内部除雾器不需连续使用，因此在摆动速度一致的情况下，通过BCM控制摆臂的摆动频率与驾驶员侧外部雨刷的摆动频率相同，或者驾驶员侧外部雨刷的摆动频率是摆臂摆动频率的整数倍，既保证了内部除雾器的除雾效果，又节省能源，并且不会妨碍驾驶员视线。

4）当外部雨刷关闭时，通过BCM（body control module）车身控制系统还可以单独控制摆臂运动模式，2次摆动模式，持续慢速摆动模式，持续快速摆动模式，满足了不同情况下的除雾需求，保证了除雾质量。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1为除雾器工作过程逻辑框图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。

一种用于车辆前挡风玻璃的除雾器，包括：刷头，紧贴在前挡风玻璃的内表面；摆臂，连接刷头，摆臂与驾驶员侧外部雨刷共用电机；刷头和摆臂与驾驶员侧外部雨刷的外形相同，并且与驾驶员侧外部雨刷的摆动范围相同。

由上可知，刷头和摆臂与驾驶员侧外部雨刷的外形相同，并且与驾驶员侧外部雨刷的摆动轨迹相同。下雨的时候，外内同时同轨迹旋转，可以防止阻挡光线。摆臂与驾驶员侧外部雨刷共用电机，不影响行车时发动机功率。

由于内部除雾器运转的时间很短，属于临时措施，所以只设置在左边驾驶员一侧即可，无需设置右侧，节省车内空间。刷头采用软布材料，清洁能力强，能快速清除前挡风玻璃上的雾气。

在本发明的另一个实施例中，还包括同步器，用于在驾驶员侧外部雨刷已开启的条件下，使得刷头和摆臂与驾驶员侧外部雨刷在运动时保持重叠状态。通过BCM（body control module）车身控制系统，控制同步器在以下模式间切换：模式一，摆臂的摆动频率与驾驶员侧外部雨刷的摆动频率相同；模式二，驾驶员侧外部雨刷的摆动频率是摆臂的摆动频率的整数倍。